动力煤市场正处于需求淡季，下游电厂在长协煤兑现率较高下，对市场煤需求低迷。当前大秦线正在检修，环渤海港口库存开始减量，其他区域仍处于偏高水平。截至4月21日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6319.2万吨，周环比增112.4万吨。详细情况见下文：

数据来源：钢联数据

环渤海区域周环比减量明显。受节前补库影响，释放少量需求，加之大秦线检修，港口调入量减少，库存开始下降。受需求受限，港口市场活跃度不高。终端以压价为主，整体成交情况一般。

江内区域库存波动属正常范围，库存平进平出。区域内电厂以长协煤运转为主，市场煤采购几乎暂停。非电终端观望情绪较浓厚，日耗较低，整体采购需求较弱，以刚需拉运为主。

其他区域周环比均有不同程度增量。当前下游询货稀少，贸易商出货难度增加，港口周转率下降，去库压力较大。

综上，整体来看港口库存除环渤海港口及江内港口部分减量外，其余地区周环比均为增量。港口市场受节前补库影响，部分买家开始询货，但煤价缺乏有力支撑；当前秦皇岛Q5500已跌至年内最低水平，预计在需求端采购无明显提升下，煤价或继续偏弱。短期内需关注气候及下游采购节奏变化对市场的影响。