4月18日，据外媒报道，东南亚国家投资部长表示，大众汽车将在印度尼西亚建立电动汽车电池生态系统，并将与矿业公司淡水河谷、福特和中国电池矿产生产商浙江华友钴业合作。汽车制造商正在向印度尼西亚寻求用于生产电动汽车电池的原材料，这些原材料占汽车标价的40%左右，旨在降低成本，缩小与特斯拉的差距。

大众汽车部长Bahlil Lahadalia周日表示，大众汽车将与淡水河谷、福特、华友、法国矿业公司Eramet以及Merdeka Gold Copper和能源公司Kalla集团等几家印尼公司合作。Bahlil在德国的一份视频声明中表示，合作伙伴关系将包括合资企业和原材料供应。印尼总统佐科率领的代表团正在参加汉诺威工业博览会，并会见了包括德国化工巨头巴斯夫(BASF)、Eramet和大众(Volkswagen)在内的公司代表。

大众汽车在一份声明中表示，就原材料而言，印度尼西亚是一个重要而有趣的国家，我们正在与政府和供应商进行积极的交流。与此同时，Bahlil表示，BASF也表示有兴趣与印尼北部马鲁古省的Eramet合作，建设一家生产电池材料的工厂，总投资约26亿美元。BASF在一封电子邮件回复中表示，巴斯夫和Eramet正在联合评估2020年宣布的在印度尼西亚开发镍和钴湿法冶金精炼设施的计划，评估结束后将公布细节。

拥有全球最大镍储量的印尼一直在努力发展镍的下游产业，最终目标是生产电池和电动汽车。上个月，福特签署了在印度尼西亚的第一笔投资，与印尼淡水河谷公司和华友公司一起在苏拉威西岛东南部投资45亿美元建造了一家镍加工厂。大众汽车上个月表示，计划在五年内投资1800亿欧元（1930亿美元），用于电池生产和原材料采购等领域。