近期蒙古国进口炼焦煤市场震荡偏弱运行。因春季风沙扬尘，甘其毛都口岸环保检查规定，禁止监管区内露天堆放散煤。3月8日乌拉特中旗环保局到口岸各煤炭监管场所检查，针对目前各堆场存在的露天存煤情况要求尽快清理，在十天内（3月18日前）必须清理完毕，并且要求后续入场蒙煤车辆全部棚内卸车，严禁露天堆放。要求下达后，对通关车数的影响随着时间逐渐发酵，据Mysteel统计数据显示，本周（3月13日-16日）甘其毛都口岸日均通关955车，较上周同期减少29车/日，降幅2.95%。通关车数的下降主要是由于监管区禁止露天堆放，集装箱车辆需进入煤棚才能进行翻箱作业，极大程度上影响了通关效率。并且煤棚内各贸易企业不能合理利用空间，需留出一部分空间作为间隔和过道。现甘其毛都口岸监管区环保检查暂无结束通知，未来短期内通关车数预计震荡下降，难有增量可能。

 

价格方面，蒙古国矿方为进一步推进边境结算，调整自身销售策略，优质炼焦煤优先供应竞拍合同，多数贸易企业所拿到的蒙5#原煤煤质有不同程度下滑，口岸高质量煤种难寻，贸易企业以质论价，报价1570-1720元/吨不等。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1685元/吨，蒙5#精煤2080元/吨，蒙4#原煤1570元/吨，蒙3#精煤1850元/吨，均口岸货场提货含税现金价。未来短期内蒙煤供应难有增量，但国内产地煤矿将在本月中下旬逐步恢复生产供应，海运煤方面随着到港价格逐步下降，港口贸易企业接货意愿逐步增加，供应端整体向好运行。下游焦钢博弈仍在持续，焦炭第一轮提涨经过三周仍未落地，后续落地可能性不大。焦企采购仍然较为谨慎，产能利用率未有明显提升，在降本增效压力下，厂内原料库存继续保持低位运行，需求端增量空间不足，下游多以按需采购为主。综上所述，蒙煤价格短期震荡反复运行，长期来看炼焦煤整体存在下行压力。