3月14日，据外媒彭博社消息，文远知行已秘密在美国提交首次公开募股（Initial Public Offering，IPO）的申请，并希望尽可能筹集到5亿美元的资金。
早在2022年12月，就有关于文远知行“正加速赴美上市”等相关传闻，但当时正处于中企赴美上市的冰点，形势似乎不是很明朗。
今年，中国企业赴美上市在经过了2022年的冰点之后，出现了升温的迹象，陆续有禾赛科技等登录美国市场。
作为中国自动驾驶的头部玩家，文远知行融资超10亿美元，最新估值已经超过44亿美元，在自动驾驶寒冬依旧未过去的情况下，文远知行斩获如此多的融资实属不易。
可见，对于如今的文远知行，也是时候加速赴美IPO了。
据知情人士称，有关IPO的讨论正在进行中，不过，包括规模和时间规划在内的细节也许会发生变化。
去年12月，网络上就有着文远知行“正加速赴美上市”的消息，彭博社曾报道称，文远知行正考虑在美国和香港等地进行IPO，对此，文远知行方面回应称公司还未有相关的具体计划。
如果说去年有着形势并不明朗等外在因素存在，阻碍了文远知行赴美上市的步伐，但今年从春节后开始，陆续有中概念股量子之歌、硕迪生物、理臣中国、禾赛科技、路特斯选择IPO方式完成在美上市，而后又有极氪赴美IPO，路特斯、车车科技宣布通过SPAC的方式将在年内上市。
可见，今年中概念股赴美上市明显回暖，或许此次文远知行赴美IPO不再是“传言”。
此前，文远知行在国内融资时就一度吸金数亿美元。
在创立5个月后文远知行便拿到了来自启明资本、华创资本、英伟达等相关投资方5200万美元的Pre-A轮融资。
在2018年的A轮融资中，文远知行收获了来自雷诺日产三菱联盟的战略投资，成为中国首家获得全球汽车制造商战略投资的L4级自动驾驶企业。
在2020年的B轮投资中，文远知行更是斩获宇通领投的2亿美元，总融资金额3.1亿美元。
不到四个月后，文远知行又宣布完成了C轮融资，公司的估值达33亿美元，除了继续参投的CMC资本、启明创投、瓴峰资本等文远知行前期投资机构外，参与C轮投资的机构还包括IDG资本、和创投资、基石资本、Cypress Star、云九资本和K3 Ventures等投资机构。
现如今，于去年完成D轮融资的文远知行在获得博世的战略投资的同时，也在开拓高阶智能驾驶产品线，并计划在2023年实现量产上市，文远知行CEO韩旭透露，双方的合作是目前为止国内L2、L3领域规模最大的项目之一。
至此，文远知行共计融资超10亿美元，成为中国极具吸金能力的自动驾驶企业。
