近日，产地煤价单日多次下调，个别煤矿单次降幅高达200元/吨，今日个别煤矿开始出现拉运车辆增多现象，煤矿方面开始小幅探长。整体来看国有大矿目前仍以保共长协拉运为主，部分煤矿暂未恢复正常生产，未达到实际供应。据Mysteel不完全数据统计，陕西27家、内蒙24家、山西4家煤矿目前均处于停产状态。与此同时，个别国企的两次降价直接影响了贸易商此次囤货的想法，面对当前市场的不确定性，表示先以观望为主，部分贸易商不愿跟着此次市场波动冒险，仍选择低价抛售。
港口方面，前期大幅度降价在昨日也迎来了价格小幅波动，据了解，此次小幅探涨并非下游实际开始着手买货造成，而是市场部分群体齐心挺价想造成需求提升假象，致使煤价回到“有市有价”的局面。此方法就实际了解看来，仅具有短暂的时效性，终端用户看清市场真实情况后，并不会贸然大量采购，还是以谨慎按需采购为主。截至目前，港口寻货稍有增多，但实际成交有限。据Mysteel不完全数据统据，青岛港务局电煤库存26万吨；曹妃甸港华能港煤库存284万吨；曹妃甸港国投港煤库存565万吨（+11万吨）。
下游方面，近期气温回暖，部分电厂日耗出现小幅下降，保持长协拉运，短期来看电厂保持正常采购。据Mysteel不完全数据统计，电厂平均可用天数15天左右，由此来看，随着立春后气温逐步上升，日耗逐渐回落，电厂库存预将被动累库。化工水泥等非电行业，需求开始逐步释放，据悉部分企业已经接到澳煤的货，由此来看市场下游的整体需求释放仍需持续关注。
综上，短期来看，煤价仍存在着下跌的可能性，后期需持续关注进口煤的补充量以及产地方面的供应情况。
