菲律宾贸易和工业部(DTI)正在研究是否应该对原出口征税或禁止出口,以支持政府努力发展当地镍工业并参与发展的电动汽车电池供应链。

DTI 秘书 Alfredo E. Pascual 表示,受镍在印度尼西亚高价值生产的成功启发,投资委员会目前正在进行一项研究,以制定镍行业政策。

DTI 负责人解释说,该研究的总体目标是生产下游镍材料和产品,最终支持电动汽车电池供应链的发展,这可能包括其他政府机构的潜在作用。

镍是用于电动汽车的锂离子电池的关键成分。锂电池是电动汽车中最昂贵的部件,占整车成本的50%以上。镍为电池提供更多能量,并允许生产商减少钴的使用,因为钴价格更高且供应链透明度较低。

DTI 也表示,如果镍有更好的经济意义,也会考虑不征税或颁布禁令。因为菲律宾镍矿商也在基于商业考虑进一步加工镍矿石,中国占菲律宾镍出口的 90%。

菲律宾统计局报告称,该国 2022 年 11 月的出口总额为 71 亿美元,同比增长 13.2%,前一个月为 20.3%。较2021年11月出口总额同比增长6.6%。

在前 10 大主要商品类别中,有五个类别的出口额录得年度增长。首先是其他矿物产品 (51.0%),这里包括氧化镍烧结矿和其他镍冶金中间产品和镍矿石;其次是用于车辆、飞机和船舶的点火接线装置和其他接线装置(23.1%);然后是电子产品(22.9%);还有阴极和阴极部分,精炼 (8.7%);以及其他制成品 (4.8%),例如粗铜和其他未精炼铜以及其他含有烟草的香烟。

PSA表示,尽管菲律宾国土面积不大,但就矿产资源而言,它是世界上最富饶的国家之一。1994年,该国金属和非金属矿产储量的估计水平分别为70亿公吨和500亿公吨。铜占金属矿产资源的大部分,约为 72%,而镍的份额估计为 16%。在非金属矿产中,石灰石和大理石分别约占39%和29%。在铬铁矿资源方面,菲律宾也是得天独厚的国家之一。事实上,该国三描礼士省的耐火铬铁矿资源被认为是世界上最大的资源之一。