引言：时光荏苒，岁月如梭，转眼间已临近2023年新春佳节之际。目前，甘肃建筑钢材市场商家基本已休市，仅个别项目工地仍在赶工期，故下游用钢需求寥寥无几，市场进入停滞状态。对于节后甘肃建筑钢材价格将如何运行，笔者就从目前市场基本情况进行简要分析。
钢厂资源有限 冬储供应量吃紧
受2022年“强预期弱现实”的影响，甘肃区域各主流钢企亏损较为严重，因此在第三及第四季度均有钢企出现停产检修情况，且目前部分钢企仍处于停产检修生产状态。具体来看，目前区内两大钢企轧线产能利用率分别在98.31%和12.17%，而在本地有资源投放的省外钢企生产差异同样较大，其中一家处于超负荷生产状态。另从后期各主流钢企复产情况来看，50%的钢企将维持现状，另外2家钢企预计在1月底和2月初高炉及轧线复产，因此在资源供应方面，2022年春节后在匹配完用户的冬储投放量，钢厂资源显得较为紧张，对市场的投放量也将有限，故整体库存或处于中低位水平。
库存压力不大 高成本资源集中
据我网统计，截止到本周四甘肃省内建筑钢材社会库存总量约9.5万吨左右，较去年同期减少约3.3万吨，降幅25.8%。近几年随着各钢企直发量占比逐步扩大，叠加市场风险系数提高，因此用户大多数资源锁在厂里，使得全年大部分时间社库都维持偏低水平，反之，钢厂库存占比较往年有明显提升。由于今年钢厂冬储投放量有限，同时随着节前价格的持续拉涨，冬储成本高企，因此许多商户今年选择不冬储，使得资源多集中在钢厂手中，社库或将不会有太明显的增加，粗略估计节后甘肃省内库存峰值将不超过20万吨，对比往年同期有明显减少。
冬储模式单一 商家或选择“春储”
2022年甘肃省内主流钢企冬储政策相对单一，且部分钢企选择自储过冬，另外部分钢企以保值及限量投放冬储资源为主，收款月息普遍在7厘，交货周期基本上在2月中旬至3月份。据我网调研了解到，今年钢厂投放冬储资源较少，大多数库存仍集中在钢厂手中，另外仅钢厂协议户手中有部分库存，但也不足以满足市场需求，因此春节后资源集中，底部价位将得到有力支撑。
笔者认为造成此现象有以下几点原因：1、受资源成本高企，钢厂选择减少资源投放以平衡自身利润空间。2、部分终端用户拿货积极性较高，市场商户划转资源减少。3、疫情放开，需求提前，价格上行空间较大。总的来说，资源多集中在钢厂手中，节后大概率将挺价涨价，加之国家政策及成本等方面对期货价格的影响，同时需求提前释放，价格或进一步上涨，进而带动一部分未冬储的商户选择“春储”。
年前需求积压 年后或将提前释放
据去年市场情况来看，2022年甘肃省内受疫情影响严重，物流运输及人员开工受限，导致大部分工地项目暂缓施工或提前停工，并且在进入到冬季之后需求仍未得到较好改善，致使市场建筑钢材需求积压，此部分需求或将为节后开市需求快速释放创造有利条件。
另外，从今年“两会”公布的消息来看，2023年，甘肃将持续扩大交通领域有效投资，计划完成投资1300亿元，8个县将实现通高速公路，全省通高速县区将达到80个。2023年甘肃将坚定实施扩大内需战略，夯实高质量发展基础支撑。其中，公路领域完成投资1050亿元；在铁路领域，计划完成投资190亿元，全面开工建设平庆铁路、兰张三四线武张段；民航机场领域，计划完成投资60亿元，加快建设兰州中川国际机场三期扩建工程。
综合来看，现阶段部分主流钢厂多处于停产检修及不饱和生产状态，节后为冬储交货及市场开市都将进行复产，因此钢厂库存将有所增加且集中度较高。随着钢厂成本的高企及政策导向的影响，叠加部分积压需求将提前释放，甘肃市场建筑钢材底部价格或形成一定支撑，加之节后钢厂大概率上调出厂结算价格，由此预计节后甘肃建筑钢材价格或震荡偏强运行。
