12月28日,东吴证券发布电动车2023年年度策略报告:电池壁垒最高,格局稳定,中游材料2023年降价推动成本下行,2023年盈利有望小幅上升。中游材料新增供给释放,部分材料环节价格承压,盈利分化;隔膜、结构件、导电剂格局较好,盈利维持稳定;负极签订2023年框架采购协议降价20%左右,龙头公司盈利抗压能力较强,一体化对冲价格下行;三元正极2023年加工费预计正常年降,铁锂正极新增产能释放加工费下行,预计盈利逐步回归至正常水平;箔2022年加工费下降明显,2023年预计加工费基本可维持稳定。此外钠电池、PET铜箔等2023年为量产元年,新技术也将贡献增量。

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