12月7日，大众集团品牌主管Thomas Schaefer日前受访时表示，由于供应链“极其混乱”，公司德国沃尔夫斯堡主要工厂汽车年产量远低于40万辆，不足产能一半。他指出，供应链最“混乱”的时候，供应商在提前一晚通知的情况下取消发货，芯片加价高达800%。在谈及公开市场上芯片的价格时，他直言“价格高得荒谬。”
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