10月份优特钢价格整体表现呈月中小幅上涨后回落的走势。截至目前45#全国均价4218元/吨，较9月底下跌87元/吨；近期市场商家悲观情绪尽显，全国各地受疫情、环保政策等外在因素影响下游企业开工率偏低，贸易商谨慎操作使钢厂库存去化压力加大。11月优特钢价格又将如何？笔者从以下几点分析。
一、10月优特钢主流品种价格环比下跌
10月份优特钢市场价格下行调整。截止10月末，优特钢四大主流品种分别报收4218元/吨、4461元/吨、4631元/吨、5143元/吨，较9月末相比分别下跌87元/吨、74元/吨、46元/吨、29元/吨。
分品种来看，10月份品种钢之间价差逐渐扩大。截至10月末，40Cr、20CrMnTi、35/42CrMo与45#之间价差分别为243元/吨、413元/吨、925元/吨，价差较9月末分别扩增至13元/吨、33元/吨、59元/吨。
分城市来看，截至10月末，华东、华南、华中、华北、东北、西南六大区域较9月末分别跌120元/吨、跌110元/吨、跌100元/吨、跌80元/吨、跌80元/吨、涨10元/吨，全国市场价格下行为主，西南区域价格较为稳定。
二、钢厂产量环比上升，下游需求跟进不足
1、11月钢厂排产环比增长
10月全国优特钢棒材（34家样本）产量281万吨，环比增加1万吨，同比增加25万吨；11月预计产量293万吨，环比增加12万吨，同比增加5.5万吨；
10月全国优特钢棒材（46家样本）产量346万吨，环比减少5.46万吨，同比增加21.49万吨；11月预计产量362万吨，环比增加16万吨，同比增加20.5万吨。
2、汽车产销数据双增长
据中国汽车工业协会数据显示，9月，尽管国内多地疫情发酵导致局部静态管理，对终端销售带来一定影响，但在国家购置税减半政策和地方促消费政策的持续发力下，同比继续保持较高增速。本月汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%。环比实现由负转正，并有望延续。
三、11月优特钢市场价格或将持续下行
回顾10月，市场价格延续跌势，终端需求持续走弱；首先供应来看，11月供应情况较上月无过多变化，虽有减产检修情况在，但是整体力度一般，供需矛盾依然存在；需求端方面，近期市场成交量较为稳定，但依照往年同期的情况相比略显低迷。市场基于近期会议和像环保政策或疫情等外在因素的双重考验下，下游企业开工率偏低，备库不理想。综合来看，预计11月份优特钢价格还有下降空间。
