日前，北方铜业在分析师会议中谈到，“5万吨高精度铜板带铜箔和200万平方米覆铜板”一期项目于 2021 年 3 月份正式开工建设，目前铜箔轧机已经带料试车，预计年底前打通铜箔生产全 流程；铜带车间和熔铸车间设备预计年底前设备安装全部结束。 二期项目计划于 2024 年开工建设，预计建设周期 2 年。

据悉，北方铜业资源储量大。铜矿峪矿现探明保有铜矿石资源储量 2.3 亿吨、金属量 139 万吨，按现有生产规模，可服务 30 余年，资源自给率在同类企业中较高。采用的自然崩落法，采矿成本接近露天开采，具有采矿能力大，效率高、成本低等优势。

北方铜业指出，压延铜箔拥有广阔的市场前景。压延铜箔主要应用于挠性线路板、新能源电池、石墨烯薄膜制备、航空航天、5G 通讯等领域。2020 年我国大陆生产挠性覆铜板 1.37 亿平米，消耗线路板用压延铜箔约为 2.5 万吨；全球手机销售约 12 亿台，需要消耗散热用压延铜箔约 4 万吨；2022 年1~8 月份，全球共计乘用新能源汽车销售 578 万辆，预计全年销售量达到 870 万辆，每台新能源汽车消耗铜箔约 80 公斤，预计全年消耗铜箔 70 万吨。随着国家对新能源汽车安全性的要求越来越高，以及高频高速通讯的发展，压延铜箔在新能源电池中的占比将会越来越大。

就投资者关心北铜新材预计何时能达到盈亏平衡点的问题，北方铜业称，北铜新材目前处于项目建设期，项目产品为国内、国际市场前景好、需求量增长速度快、产品附加值高的铜板带箔材，虽然项目在建成初期会有亏损，但从未来铜板带箔及覆铜板的市场发展趋势看，公司认为项目将会给上市公司无论是从产业结构方面，还是新的利润增长点，都会带来令市场认可和惊喜的收益。相信该项目建成后，经过2年的市场培育与发展，必将达到盈亏平衡点。