9月下旬以来蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。供应方面，昨日甘其毛都口岸通关701车，策克口岸通关287车，满都拉口岸通关307车，三大主要进口口岸通关车数维持高位窄幅震荡。据Mysteel统计数据显示，截止9月29日甘其毛都口岸本月通关15397车，环比增加10.75%，其中风化煤进车3995车，占总通关车数的25.95%，并且近期通关占比不断减少，低位下滑至15%左右；策克口岸本月通关6794车，环比增加19.55%，自9月10日发现疫情，国内方向外运仍暂停，具体开放时间未定；满都拉口岸本月通关5715车，环比增加8.16%，通关车数最高值335车，近期主焦精煤出货顺畅。另外国庆假期三大主要进口口岸将于1-3号闭关休息，自4号起恢复正常通关。
需求方面，据Mysteel最新调研数据显示，全国247家钢厂铁水产量240.22万吨，环比增加0.18万吨，涨幅0.07%，同比增加20.09万吨，涨幅9.13%，与20年同期的249.38万吨相比减少了9.16万吨，降幅为3.67%。成材端消费良好，五大材库存快速下降，节前补库需求释放，十月份表需转好。高铁水日产和高成本的带动下，焦炭提涨落地仍有较大可能。目前迟迟未落地一方面由于钢厂“过节效应”拖延，另一方面也是钢价没有涨到位，利润空间不足。
价格方面，焦炭第一轮提张悬而未决，除策克口岸受疫情防控，无价无市之外，各口岸煤种价格9月份上涨215-325元/吨不等，本周以来涨幅收窄，继续上涨空间有限。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1700元/吨，蒙5#精煤2100元/吨；策克口岸：马克A1250元/吨，马克西1300元/吨，欧斯克A1100元/吨，欧斯克A+1300元/吨，欧斯克B1200元/吨，南戈壁A1000元/吨，南戈壁A-850元/吨，南戈壁B790元/吨；满都拉口岸：主焦精煤1685元/吨，1/3焦原煤1300元/吨；二连浩特口岸：蒙5#原煤1700元/吨；均口岸货场提货含税现金价。
综上所述，节后进口蒙煤价格继续上涨阻力加大，下游焦炭首轮提涨悬而未决，节前阶段性补库需求基本释放殆尽，贸易情绪略有回落，成交氛围稍显冷清。下游焦钢企业价格涨幅明显小于炼焦煤整体价格，企业利润在盈亏之间，节后留给蒙煤继续上涨空间有限，在高铁水产量、高焦企开工支撑下价格维持高位震荡可能性较大。
