供应方面，伊旗区域内疫情影响已逐渐好转，个别煤矿因资源枯竭停产，其余多数煤矿正常生产销售，包府路近日已解除交通管制，车辆运输情况明显好转。目前煤矿仍以保供为主，市场可售资源紧缺，多数煤矿销量良好，即产即销无库存。随着二十大的即将召开，安全检查力度趋严，在短时间内供应或受一定影响。

需求方面，随着高温天气逐渐回落，华中、华东地区居民用电需求有所减少，电厂日耗小幅下降，终端仅维持刚性采购；非电终端随着国内水泥、钢铁等行业企业错峰停产结束，开工率逐步增加，备煤需求得到阶段性释放。据Mysteel统计，截止9日全国72家电厂样本区域存煤总计1286万吨，日耗52.59万吨，可用天数24.5天。

港口方面，近期港口发运利润有所好转，高卡优质货源紧缺，贸易商无囤货意愿。另外据悉大秦线将于10月9日-11月2日开展为期25天的秋季检修，检修时长为每日上午4小时，或对后续北港库存补充带来阶段性影响。

综上，伊旗市场动力煤暂稳运行。因二十大、大秦线检修、疫情等影响，预计后市动力煤市场进入供弱需强的局面。