总结：回顾上周钢铁市场，钢价呈现了大幅下跌的运行态势，钢材综合价格指数下跌219个点，螺纹和线材分别下跌235和228个点，中厚板、热轧和冷轧分别下跌146、272和204个点；原燃料方面，铁矿石美元指数下跌20个点，废钢价格指数下跌89个点，焦炭综合价格指数上涨221个点。
展望本周钢铁市场，或呈现宽幅震荡的运行态势，主要理由：一是市场交易氛围由强预期到极弱的现实，由国内的恢复到国外的衰退；二是连续两周的库存回升，以及低迷的成交，摧毁了市场仅存的信心，交易情绪的负反馈；三是成材价格下跌倒逼原燃料价格回落，形成负反馈，钢厂纷纷下调出厂价格；四是持续快速的系统性下跌，或触发技术性反弹。
一、原料各品种情况
（一）铁矿石
（二）煤焦
（三）废钢
上周长流程钢厂增产使得废钢消耗略有增加，而从螺废差、板废差、铁废差来看，三者价差较上周明显下降，原材料价格较成品材价格表现出明显的抗跌性，长流程钢厂再度陷入亏损窘境。供应方面，受各项利好政策影响，产废端略有增量，外加废钢价格持续走弱诱发废钢基地出货，导致钢厂废钢到货量增加明显。本周来看，钢厂亏损的情况下继续向原料端施压的可能性较大，另外需密切关注长流程钢厂再度减产检修的可能。
综合判断，预计本周废钢价格仍以震荡偏弱运行为主，不过下行力度会弱于成品材。
（四）钢坯
供给方面，自5月下旬开始，钢坯库存压力陆续从厂库转移到社库，这虽然缓解了钢厂端资金压力，但加重了贸易环节的资金占用率，同时也使得后期消库压力逐日增加。一旦下游需求持续无改善的话，那么不排除后期降价消库回笼资金的局面出现。另外受国际通胀等问题影响，一些国家加息潮来袭，继续对大宗商品市场带来不利影响。
当然目前市场仍存一些利好支撑，比如，由于轧钢企业厂内钢坯原料库存持续处于低位，一旦后期需求增加，势必带动补货潮来袭。另外国家稳经济大盘的决心未变，后期一些具体措施或陆续落地，另外近期国家压减粗钢产能及主流城市钢企高炉检修减产的消息越演越烈，这在消息或情绪上给予一定支撑。另外焦炭、矿石等原料市场维持高位坚挺格局，钢企成本压力尚存。
故综合预计近期钢坯市场变化不大，继续维持趋弱运行。
二、钢材各品种情况
（一）建筑钢材
季节性需求淡季现实环境不变，加息对钢价的影响在上周相对落地，本周钢价将延续弱势运行态势，继续向下探底。
（二）中厚板
供应层面：目前中厚板的供给端压力仍偏大，产量高位不下，且随着此轮价格大幅下跌，钢厂锁单业务迅速转差，叠加短期钢厂生产成本较高，未来将出现减产预期，但力度方面需观察品种间价差情况。
流通环节：上周随着价格走弱，商家心态显悲观，加之近期下游需求疲软，中厚板现货成交难有放量，主流集散市场砸价现象比较明显。华东-华北价差虽然有优势，但后市预期极弱，库存继续累积，商户投机需求弱。
需求方面：疫情后的下游需求并没有达到市场预期，现货价格大幅回落的主要原因也是在于对需求迟迟不兑现的集中宣泄，并借此由下往上倒逼钢厂减产。
综合来看，供大于求的逻辑短期不变，库存压力显现，价格承压，本周初将进一步补跌后进入底部震荡期。
（三）冷热轧
热卷：上周全国热轧板卷均价大幅下跌235元/吨，现货市场成交持续低迷，受市场情绪面的影响，今日热轧主流市场现货价格继续大跌200-300元/吨。从基本面来看，虽然民营国营生产企业利润均已出现亏损，但热轧短期供应依然处于高位，市场现货也是呈现趋势性累库的节奏，且钢厂订单也存在缺口，因此在现实供需矛盾加剧的情况下，短期热轧现货价格继续呈现筑底运行的行情，后续需要继续关注钢厂的减产事宜。
冷轧：从基本面来看，冷轧产量居高不下，钢厂冷系订单压力也没有明显缓解，降价接单意愿继续保持，而冷轧的主要下游需求汽车和家电转好的迹象不明显，虽然对于汽车消费出台了很多政策，但是油价上涨对于短期汽车消费也会起到一定抑制作用，家电企业表示行业受淡季的影响依然存在，订单环比下降。另外冷热价差已经扩大至530-580元/吨附近，在冷轧基本面不乐观的情况下，冷热价差也很难持续扩大，会跟随热轧的下跌。
（四）不锈钢
钢厂利润并未得到修复，目前成本端压力不减，对不锈钢现货价格有一定支撑。不锈钢现货经历上周的大幅下跌后，上周六贸易商超低价出货意愿减弱，部分报价小幅上涨，周一不锈钢期货走强，现货市场延续挺价氛围，但市场信心仍显不足，库存仍处于高位，国内外需求偏弱下，预计不锈钢现货价格震荡偏弱概率大。
声明：
文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研，
观点会随着市场的变化而变化，请及时交流；
市场有风险，操作需谨慎。
