5月16日，据上海汽车销售行业协会消息，4月份，上海汽车销售市场受疫情影响巨大，经销商全部处于歇业状态，全月汽车实际销售基本归零，导致今年1-4月份累计的新车销量的环比降幅达到47.6%。经推算上海汽车市场4月的新车销量约为0台，今年累计推算新车销量仍维持在3月份的11.8万台水平，同比下降47.6%。
上海汽车销售行业呈现以下特点：
1.企业全部进入了疫情封控阶段，无法正常营业的期限超过预期。
2.各店在闭店期间坚持用线上宣传的方式进行营销，以获取一定量的订单，这种意向性的订单主要体现在BBA和丰田等热销车系，以及一部分以线上销售模式为主的新能源品牌。表明尽管在市场尽管处在封控期，但消费的需求还是存在的。
3.闭店后使大部分经销商库存面临着先期进货后的库存压力，财务成本的陡然增高。
4.闭店期间期间，汽车经销商的销管财三项费用一个都不会少，其中，特别为了稳定销售和售后的基本人员队伍，大部分经销商的员工薪资并未在没有业绩的情况下减少投入，经销商的闭店期间的运维成本仍然高企，更有经销商的资金链出现了断裂的风险。
