“东风日产”微信公众号消息，东风日产1-4月累计终端销量达300363辆。1-4月东风日产启辰终端销量同比增长32.7%，其中启辰品牌电动车型4月销量同比增长65.9%。第七代天籁1-4月终端销量50408辆，同比增长5.3%。轩逸组合1-4月终端销量134863辆。东风日产SUV家族1-4月终端销量88880辆（含日产、启辰及英菲尼迪品牌），其中2022款新逍客1-4月终端销量50329辆。
2022年4月，受局部疫情反扑、行业芯片紧张等诸多不确定因素影响，汽车行业的零部件供应链、整车生产及物流运输等多个环节集体承压。东风日产依托全体系力，奋勇逆战，2022年1月至4月累计终端销量达300,363辆，突破30万销量大关；其中启辰品牌电动车型4月销量同比增长65.9%。
以2022款新逍客为代表的东风日产SUV家族1-4月终端销量88,880辆（含日产、启辰及英菲尼迪品牌），其中2022款新逍客1-4月终端销量50,329辆。逍客自2008年进入中国，已连续14年领跑15万级合资SUV市场，赢得160万车主信赖。
东风日产启辰持续向上，电动车销量表现亮眼。1-4月东风日产启辰终端销量同比增长32.7%，其中4月启辰品牌电动车终端销量同比增长65.9%。东风日产启辰用年轻人的方式与年轻人玩在一起，持续为品牌注入年轻活力，传递年轻不设限的价值观。
近期国内疫情多点散发，作为汽车零部件产业重镇的江浙沪、东北等地遭受生产停滞压力。在供应链端，由于芯片及零部件供应不足，东风日产的生产计划、产能利用率都受到一定影响。在市场端，疫情的影响也开始凸显，疫情反复导致多家位于封控区及管控区内的专营店线下活动受阻，同时防疫管控对线下看车买车造成不利影响，到店量有所下滑。
为保障供应链稳定运行，东风日产协同全价值链，建立供应风险跟踪管理机制及快速决策机制，为生产与销售保驾护航；同时，寻求日产联盟支持，通过日产全球资源调配，挽回芯片缺口。针对疫情封控区域，东风日产加强产能协同和跨区域协调，全力保障汽车芯片及零部件供应链畅通运转。
