随着山西地区相关防疫部门实施的有效措施，目前山西地区疫情情况得到良好的控制，截止4月24日零时，山西省无新增本土新冠肺炎确诊病例，山西省新增无症状感染者5例（太原市清徐县4例、朔州市应县1例）。太原市12处绕城高速收费站已解除管制，恢复正常通行。12处解除管制的收费站是：太原绕城高速南环段的武宿A、B、C、D、E、F收费站和小店、滨河收费站，绕城高速西北环段的迎西、长风西收费站，呼北高速岢临段的白文收费站以及太佳高速西段的兔坂收费站。山西地区废钢资源紧缺的情况，已经得到缓解，近日山西地区钢厂陆续开始小幅下调废钢价格，那么目前山西钢厂的废钢库存和高炉运行情况如何？废钢加工基地加工量和库存情况怎样？山西市场的废钢价格走势如何？我网进行了以下几个调研，具体情况如下：
随着山西地区疫情的好转，12座高速收费站已解除限制，外省废钢运输车辆可以进入山西钢厂送货。据我网调研，山西地区现有高炉检修数量4座，日影响铁水产量为6500吨，其中山西美锦检修2座450m³，开炉日期为5月初左右；山西兴宝一座550m³检修，预计下周开炉；山西新泰钢铁1座450m³高炉检修，预计下周开炉。综上，山西地区高炉预计1-2周后陆续开炉。
表1：山西钢厂高炉运行情况
数据来源：我的钢铁网
截止4月23日，山西地区钢厂和准入基地库存均有不同程度降低，以下表2和表3中可以显示，钢厂库存较月初相比降低了58.23%，准入基地库存降低了17.14%。
表2：4月山西地区16家样本钢厂废钢库存统计（单位：万吨）
数据来源：我的钢铁网
表3：4月山西地区13家加工准入企业废钢库存汇总（单位：万吨）
数据来源：我的钢铁网
我网对山西地区13家样本废钢准入基地企业的心态进行了调研，其中61.53%持稳态度，15.38%持涨态度，23.07%持跌态度。
表4:山西地区13家样本废钢准入基地企业对废钢走势的心态
数据来源：我的钢铁网
综上，随着山西地区疫情得到有效控制，太原市12处绕城高速收费站已解除管制，废钢运输车辆难求的情况得到缓解，废钢资源流通顺畅。钢厂方面，4座高炉检修预计在1-2周后陆续开炉，届时钢厂的收货意愿增强，以目前钢厂的库存天数来看，能维持10天左右的生产。成品材方面，本周钢坯价格累计下调80元/吨，成品材期货亦下调，但随着疫情的逐渐好转，下游成品材需求将增强。综合来看，预计近期山西市场废钢价格呈先抑后扬运行。
