随着公共卫生事件逐步发酵，山西疫情防控措施也逐步加严，从月初的外省车辆一律劝返，到4月8日全省临时关闭收费站19处，服务区13处，再到4月13日，所有邮政及快递立即停运以及太原市杏花岭区及尖草坪区全区从严防控，严格车辆及人员管理。当前各地区道路间相继设卡，较大程度抑制了市场物流运输，从而直接导致本地废钢市场，一车难求，运费翻倍上涨以及外省废钢资源进不来的的被动局面，废钢供应端严重失衡，运输问题成为钢厂及废钢加工基地的一大难题。疫情再次席卷山西，目前山西废钢市场的运营状态如何？钢厂如何应对缺货？山西市场未来走势如何？基于此，我网进行了电话调研，具体结果如下：
首先，钢厂方面，截止到4月14日山西省受疫情影响，汽车运输不畅，部分钢厂因废钢原料不足对部分高炉进行焖炉。据Mysteel对山西钢厂调研，目前已有4家钢厂部分高炉焖炉，日均废钢用量预计减少0.26万吨。具体来看，其中高义、兴宝钢厂因原料短缺造成焖炉，预计持续时间10天左右；山西美锦因疫情升级影响，于4月14日凌晨对两座450立方米的高炉停产检修，计划为期天数20天左右，钢厂方面反馈废钢等原料库存尚能维持约10天，但是辅料方面铁合金库存告急，仅能维持4天左右。山西新泰于4月13日对一座高炉停产检修，为期15天。且后期若物流运输未有明显好转，山西地区钢厂主动检修减产数量将继续加加，目前已有3家钢企表示有闷炉计划。
表1：疫情影响下山西钢厂运行情况
数据来源：我的钢铁网
其次，钢厂及基地库存情况，从月初各钢厂及基地的库存情况与目前库存情况对比来看，疫情影响下，山西省内各钢厂及基地到货情况均受到严重影响，其中钢厂库存较月初相比下降46.56%，基地库存下降20%。
【市场库存】
表2：本周山西地区13家加工准入企业废钢库存汇总（单位：万吨）
数据来源：我的钢铁网
【钢厂库存】
表4：本周山西地区16家样本钢厂废钢库存统计（单位：万吨）
数据来源：我的钢铁网
最后，价格方面，受疫情影响及成品钢持续上行带动，山西废钢价格跟随上涨，截止到4月13日，Mysteel调研的16家主导钢厂6mm废钢均价在3590元/吨，较月初相比上涨57元/吨，涨幅为1.6%。
表4：本月山西市场普碳废钢价格变化汇总（单位：元/吨）
数据来源：我的钢铁网
综上，受公共卫生事件持续发酵影响，本地废钢资源流通严重受阻，部分区域车运近乎停滞，钢厂到货不及消耗，废钢库存持续下降，废钢价格也多以上涨为主。此外，受限于本地钢厂废钢库存水平偏低及辅料资源紧缺等因素影响，部分钢厂出现停产或检修情况，废钢需求开始下滑，且由于目前本地疫情仍在发酵，运费上涨，车辆难找等问题并未解决，废钢供应端严重失衡，短期内钢厂被动减产数量有增多趋势。综合来看，虽然短期内本地废钢需求有所下滑，不过考虑到短期内本地废钢供应端难有明显放量，碍于钢厂急需补库，预计短期内废钢价格高位盘整为主。
