2022年4月12日，通用汽车首席财务官称，公司的目标是到 2025 年在北美每年销售 100 万辆电动汽车——这一计划需要大幅提高产量。

这个大胆的目标对该行业产生了巨大的影响。 到 2021 年底，通用汽车出货近 260 万辆汽车，北美市场份额约为 14%，与过去几年大约 14% 至 16% 的市场份额持平。

如果通用汽车保住了这块蛋糕，这意味着到 2025 年，美国的电动汽车市场将达到 600 万至 700 万辆。这比 2021 年销售的不到 50 万辆电动汽车有所增加。在这个水平上，电动汽车的普及率在北美新车市场的份额将高达 40%，约为目前市场预测的两倍。

如果电动汽车的普及率没有那么高，那么通用汽车将不得不占据更大的市场份额，才能实现 2025 年每年生产 100 万辆汽车的目标。

从长远来看，预计特斯拉到 2025 年将在全球运送约 360 万辆汽车，其中三分之一将在北美。如果通用汽车实现了其目标，那么通用汽车在北美的规模将接近特斯拉。

无论是更高的渗透率还是不断增长的市场份额，这对通用汽车投资者来说都是好消息。

通用汽车也相信电动汽车将是有利可图的。三星电子对销售额和利润率的长期预测显示，到2030年，三星电子的营业利润将从2022年的140亿美元增加到360亿美元左右。这意味着从现在到本世纪末，该公司的平均年收入增长了近13%。