回顾SG日到货情况图，二月份整体呈现上升趋势，而三月份起伏显著。
据Mysteel统计，SG二月份日到货均值约为10338吨；截止24日，三月份日到货均值约为10826吨，虽然同比增长4.72%，但到货仍不及日耗，且SG已连续5日到货下降，从而降库明显，以至低于库存保有量。而在3月23日，SG经过长达半个多月的沉寂之后，废钢采购价格上调100元/吨，此举能否改善到货持续降低的情况呢？小编将从新税政策、公共卫生事件、环保检查以及钢材需求四个方面的影响来进行浅析。
一．新税政策的影响
自三月初新税政策落地以来，由于部分加工企业对新税政策认识不统一，观望情绪持续加重，多选择暂缓收售；部分基地码头以及贸易商在3月前就已出清库存，保持快进快出的节奏，且部分钢厂以及户头发布暂停收货来规避风险。因此，目前本省各加工基地库存处于低位态势，市场无法长期供应废钢。近期SG猛涨100,其到货量或将在短时间内有所提升，但到货难以维持常态。
二．公共卫生事件的影响
3月中旬以来，江苏省疫情多点散发，为全力支持疫情防控工作，江苏省各钢厂以及加工基地坚决防范风险输入，全力保障钢厂以及市场安全，因此跨区域甚至市场内资源流通受阻。根据相关报道，目前江苏关闭了167个高速公路出入口，多个港口停运。另外，部分加工基地处于半工半休状态，更有甚者停工停收。短期来看，本省废钢供应基地库存低下，且资源流动性减弱。今日本省主流钢企废钢采购价格业相继上调，幅度在20-100元/吨，因此市场资源竞争激烈，从而导致省内市场资源不足，或出现有价无市的局面。
三．环保检查的影响
3月，环保检查组入驻江苏，开启为期约一个月的督查工作。据悉无锡、常州、泰州、苏州、宿迁等市已面临检查，鉴于大多数场地手续齐全，并未到达停工状态，但是一定程度上影响正常收货和加工。另外，个别加工基地在此情况下选择停工生产，因而废钢供应短缺。后期环保检查组或将渗入江苏各市，为配合检查，各加工基地收售节奏或将放缓，因此，短期内本省废钢供应量难以提升。
四．钢材需求的影响
近期疫情依旧严峻，对于钢材市场的冲击仍在，且近期钢材消费短期内难以回升，因此江苏各地建材消耗仍有一定的存缓空间。以本省建筑钢材为例，据Mysteel数据显示，上周本省主流城市南京建材市场多家样本仓库总库存约为49.06万吨，周环比小幅上升；苏州主流仓库库存量合计13.08万吨，无锡市场库存量为22.52万吨，周环比略有下降，由此可见由于疫情的不确定性，工程施工进度恢复或仍需一定的时日，对于钢材的需求仍有一定的缓冲空间，因此，钢厂利润在短时间内或将难以修复，钢厂生产积极性或仍处于懈怠状态。
综合以上，新税政策落地前各贸易商为规避风险以减少库存，近日SG上涨100元/吨或将面临资源供应短缺的局面；近期江苏省受到公共卫生事件影响，市内或跨区域资源流通受阻，且部分加工基地停工停收，因此有货商家或将“有心无力”，无法提供货源；环保检查入驻江苏各市，基地加工节奏放缓，废钢供应短时间内紧缺；另外，目前主流建材社会库存消耗降低，钢厂利润回升放缓，大幅抬价吸货或将导致钢厂利润收缩。结合以上分析，小编认为，即使近日SG大涨100元/吨，到货量要恢复到日耗以上仍需一定的时间。
