据Mysteel了解到，截止22年3月16日00点，江苏新增本土确诊病例13例，其中常州报告5例（无症状1例），连云港报告5例，南京报告1例，镇江报告1例，宿迁报告1例；江苏新增本土无症状感染者60例，其中南京报告26例，苏州12例，连云港12例，常州报告6例，无锡报告2例，扬州报告1例，镇江报告1例；境外输入无症状感染者5例。
近日，江苏疫情多点散发，各市陆续收紧防疫政策，尤其连云港、常州、南京、苏州四市，受疫情影响比较大，而其他城市多少也受波及。卷土重来的疫情引起了江苏各市的高度重视，各市都积极响应省号召，做好防疫工作，市与市之间，市与县之间，随处可见关卡和防疫人员。
表1：江苏省各钢厂防疫措施表
江苏省各钢厂根据疫情防控的相关要求，为全力保障疫情防控工作，坚决防范输入风险，全力保障钢厂及市场安全。最基本的要求就是进入厂区必须持双绿码、48小时核酸阴性证明以及规范佩戴口罩，并做好进出人员信息登记。一些钢厂更是要求出示24小时内核酸阴性证明，甚至禁止来自高风险区域的人员和货车进入厂内。加之目前江苏关闭了167个高速公路出入口，部分钢厂送货渠道被隔断，汽运停止，导致钢厂收货困难，到货量下降，耗库情况加剧。诸如常州、连云港、南京、苏州四市的钢厂基本都只能收到本市内提供的货源，且参照目前四地的新增病患数量，此四市钢厂艰难的收货状况或将继续维持起码半个月。
表2：江苏省部分钢厂到货情况表
表3：华东部分主导钢企废钢到货情况表
表2列举了江苏部分受疫情影响较为严重地区的钢厂近几日具体的到货情况；表3列举了华东部分主导钢企废钢到货情况表。据Mysteel调研，部分“重点区域”钢厂在防疫交通管控的“洗礼”下，倍受打击，不堪重负。尤其近两日钢厂收货难度加大，到货率显著下降，到货不及日耗成为大部分钢厂的头号难题。更有甚者，废钢可周转天数仅半个月左右，由此可见废钢仍存在一定需求，废钢底部价格有支撑。然而，疫情影响下，江苏下游开工率也在下降，成材需求减弱导致钢厂生产积极性不高，废钢需求也随之减弱。
综上所述，目前在疫情影响下，江苏废钢处于一个供需双弱的状态，因此，预计短期内江苏市场废钢价格或窄幅震荡运行。
