1月20日上午，随着上台阶最后1米围岩的掘进完成，四川自贡至宜宾高铁(下称：自宜高铁)重点工程板栗山隧道顺利贯通，这标志着自宜高铁建设进入冲刺阶段，也为自宜高铁全线贯通奠定了坚实基础。

板栗山隧道位于四川宜宾市叙州区南广镇七星山下，是自宜高铁全线控制性工程，由中铁二院设计，中铁三局承建，为单洞双线高风险隧道，全长1732米，设计时速350公里，不良地质主要有煤层、瓦斯、采空区、顺层和危岩落石等。

据了解，板栗山隧道地处长江上游支流附近，自然环境要求极高，施工单位采取了堵排结合、清污分流等措施，有效解决了施工污水污染自然水体的问题。同时，施工洞身穿越200余米煤层采空区段落，采用了桩筏基础跨越，辅以回填及注浆加固的综合整治措施，还穿越了日涌水量13000余立方米的富水段落。

据悉，自贡宜宾高速铁路建成后，将进一步完善四川省高铁路网，推动川南渝西地区融合发展和长江上游航运枢纽建设起到很大的积极的作用。