嘉能可完成对哥伦比亚Cerrejón煤矿的收购

据报道,当地时间1月11日,嘉能可宣布完成了对必和必拓和英美资源在Cerrejón煤矿中所持有权益的收购,实现了对该矿的完全拥有。

据了解,为于哥伦比亚的Cerrejón煤矿原本由嘉能可、必和必拓和英美资源以各占33.3%权益的方式共同拥有。在2021年6月18日的一封公告中,嘉能可表示有意愿收购其它两家公司的全部权益,并且该提议得到两家合作公司的同意,随后获得了监管机构的批准。

嘉能可在公告中表示,对Cerrejón煤矿煤矿的收购符合公司的气候变化战略,并且已经被纳入公司的减排目标。根据嘉能可的气候目标,到2026年,嘉能可将减少15%排放,到2035年将减少50%,到2050年将实现零排放。

作为出售方的一员,英美资源也在当日发布了关于出售Cerrejón煤矿的公告,并称该行动标志着英美资源已经完全退出动力煤领域。

信息来源:Glencore

禁令下尚未有煤炭出口船只驶出印尼港口

印尼海事事务和投资协调部证实,直到1月12日下午,没有一艘煤炭出口船舶获得出港的许可。

海洋事务协调部发言人Jodi Mahardi曾表示,新的煤炭出口船舶如果符合既定标准,将分阶段放行。

海洋事务和渔业协调部周一晚间发表的一份官方声明称,14艘装煤的船已由买方支付,将“尽快”放行出口。在该部的官方声明中,没有说明开放出口的确切时间,只是“很快”。

印尼方面还表示国内市场义务(DMO)有关的协调会议仍将在今天继续进行。根据海洋事务和渔业协调部的官方声明,政府将在周三重新评估开放出口,并作出如下决定:关于DMO的履行,这个出口机制将如何开放?对于没有与PLN签订合同或者不符合规定的煤炭公司的出口情况如何?

与此同时,能源和矿产资源部(ESDM)矿产和煤炭总干事里德万·贾马鲁丁(Ridwan Djamaluddin)表示,煤炭出口禁令仍将持续到2022年1月31日。

信息来源:CNBC

加拿大太平洋铁路公司周度煤炭运输同比下降57.94%

根据加拿大太平洋铁路公司最新公布的数据,在1月2日至1月8日(2021年第1周)的一周内,该公司运输煤炭2,382车皮,同比下降57.94%。

加拿大太平洋铁路公司2022年第1周煤炭运输统计(单位:车皮)

2022年第1周

2021年第1周

同比

2,382

5,664

-57.94%

信息来源:CP Railway