获评“安徽质量信用AAA级示范企业”荣誉称号，获得“知识产权管理体系认证证书”，实现了马钢交材中国标准地铁用车轮全球首发……今年前9个月，马钢交材瞄准成为全球轨道交通轮轴产业领军企业的目标，进一步强化技术引领，多措并举之下，取得了实打实的成效。
马钢交材一直坚持面向技术发展方向，强化科技创新，实现技术引领。为了进一步提升自主创新能力，马钢交材加大研发投入，发挥轨道交通轮轴材料全流程一体化优势，加强与国内外产学研合作，共同开展轮轴产品关键性、基础性研究；依托中国宝武中央研究院“一总部多中心”研发体系，整合轨道交通轮轴材料研发资源，为中国宝武全球轨道交通关键零部件材料研发体系的打造完成贡献力量；建设轨道交通轮轴产业智慧制造示范产线，以智慧制造驱动产业升级和产业链延伸，实现服务由轮轴制造向轮轴产业链延伸的转变；坚持提升智慧制造能力，实现轨道交通轮轴轮对智慧设计。
马钢交材坚持健全技术创新管理体系和项目管理制度，不断完善科技管理制度、科技创新激励机制，策划重点培育的重大技术创新和重点科研项目，加强产学研用合作，鼓励全员创新。在加大研发投入的基础上，马钢交材积极做好人才培养和知识产权布局相关工作。在科技创新工作的推进过程中，马钢交材明确内部职责分工，各司其职，压实责任；增加研发过程评价频次，完善“一人一表”的组织绩效指标库，通过对标找差，增强技术人员的危机意识；通过建立产品项目提奖模式等举措，继续完善项目激励制度；依托马钢轮轴欧洲研发分中心，开展青年技术人员外委培养和继续深造等活动。
马钢交材始终坚持精品化战略，立足自身优势，持续擦亮品牌，不断扩大在全球市场的影响力。该公司积极推进“复兴号”动车组车轮批量应用；发挥马钢瓦顿设计研发优势和马钢交材低成本优势，实现弹性车轮的联合设计、联合制造；开展新材质齿圈的研制工作，拓宽市场；协同马钢瓦顿，扩大高铁车轴轮的国外认证资质范围，进一步拓宽海外市场……此外，马钢交材还积极把握当前国内城轨发展机遇，发挥安徽省轨道交通产业基地政策优势，发展轨道装备和服务产业；坚持以客户为中心，以市场为导向，以内外协同为方式，以数字化网络化智慧化技术为手段，建立了轮轴智慧服务中心。
“新一代轨道交通用钢铁新材料领域市场形势瞬息万变，马钢交材将继续坚持做好市场需求调研，积极应对市场变化，坚持技术引领，按照‘三高两化’（高科技、高效率、高市场占有率，生态化、国际化）路径，继续做好科技创新工作。”面向未来，马钢交材技术中心负责人既倍感压力，又信心十足。
