废钢验收是保证废钢质量的关键环节，为确保入炉废钢“质”稳“量”足，陕钢集团汉钢公司炼钢厂原料车间废钢班坚持对外购废钢进行严格检验，并按工艺要求对入炉废钢精挑细选、协调搭配，为冶炼优质钢水提供有力保障。
按序排号，杜绝“后来居上”
“师傅，你看我都等了好久了，能不能往前排排？”
“你的心情可以理解，但我们必须按照交单登记顺序卸车！”原料车间废钢验收员李奇边与司机师傅一边说着一边拿起废钢卸车登记表，接过司机师傅的废钢安全检测单，按照料型登记。作为废钢验收员，李奇和他的同事们在卸车过程中牢记岗位职责，严格执行卸车规定。
在等待卸车过程中，司机师傅往往会产生抱怨和不满情绪，这时，废钢验收员们就又演变为“协调员”，积极做好沟通解释工作。为了加强廉洁自律意识和业务技能知识，废钢班每月还自行开展廉政教育，定期进行废钢验收标准知识培训，签订廉洁从业承诺书，切实提高自身素养和工作责任心，为炼钢原辅料验收提供风清气正的作业环境。
按需卸车，杜绝“瞒天过海”
为规范废钢卸车验收秩序，原料车间对废钢卸车进行现场配加使用料型卸车，做到车辆出入有序，避免了废钢车辆不该出现的料型停在停车位上。这不，废钢验收员陆珂刚到值班室门口，就有司机前来询问：“这车废钢（钢筋头）排在我后面的，怎么还比我先卸车？”“我们是根据现场配加使用的料型和登记的不同料型进行叫车卸车，您放心，我们会在24小时内把车给您卸完出厂。”陆珂不耐其烦的解释说。但是，有的运输废钢的司机为了插队和提前卸车总是和他们套近乎，每每如此，废钢验收员们都会义正言辞地拒绝，在他们的坚持和努力下，每日的卸车速度有了一定的保证。同时，废钢班每月还组织对废钢验收、卸车中存在的问题进行讨论分析，将员工在卸车、验收过程中好的方式方法进行推广。
按实验收，杜绝“举轻若重”
“支国峰，我是质检牛志航。刚才车辆排查中，发现牌号陕C94189废钢供货车上夹杂有疑似非金属料。你们卸车时再进一步检查并及时报告。”质检牛志航掏出手机喊道。
“收到。”
“师傅，你好！麻烦把车靠边停一下，我们要对该车废钢进行验收。”6月7日8点30分左右，一批次外购钢筋压块进场，该类废钢为优质等级，炼钢厂原料车间废钢班班长支国峰和质检牛志航、李新成在上车验收时废钢过程中，经初步判定发现车号陕C94189的废钢（钢筋压块）拉运车辆有疑似作弊行为，后联系炮锤将钢筋压块进行剖解，发现压块中夹杂水泥块、沙土及低等级物料，李奇立即向车间反馈，主动组织将该车废钢物料单独靠边停放，并联系技术管理部、供销部、计量检验中心等部门现场共同确定，判定该车掺假，属于质量作弊，为废钢质量验收减损28万余元。
废钢班，一支不足十人的团队，双人一组的一线岗位，个个都有一双“火眼金睛”，他们慧眼如炬，明察秋毫，用过硬的专业技能将质量不合格废钢牢牢地“拒之门外”，为转炉冶炼筑起一条坚固的防线。（陕钢汉钢 唐文文）
