据Mining.com网站报道，葡萄牙期待已久的锂矿勘查许可证拍卖可能要等到明年，因为该国新矿法施行面临困难。按照新矿法，地方在矿业项目方面将有更多权力。
2020年，葡萄牙新矿法获得批准，但到本月初才生效。新矿法赋予地方当局否决锂矿项目的权利，权利金收入的一半要分配给地方大区。
新矿法还呼吁在葡萄牙中北部8个富锂地区进行环境影响评估，这些地方反对矿业的声音很高。葡萄牙环境部周四表示，这些尚未开始的研究预计至少需要六个月。
初步计划在2018年举行的许可证拍卖活动已经推迟了多次，主要是担心采矿带来的环境影响。
拥护葡萄牙开发锂矿的人士辩称，地方的干扰对应对世界气候危机影响不大。他们指出，一些创新技术比如太阳能、水电和风力发电，虽然从长期看能有助于降低CO2排放，但对当地也有一些影响。
萨凡纳资源公司（Savannah Resources）是为数不多的已经在欧洲国家有锂矿生产的公司之一。2020年，公司称，其巴罗索（Mina do Barroso）锂矿项目未来供应的锂能够阻止1亿吨二氧化碳排放。
在英国伦敦证券交易所AIM市场上市的这家多种商品经营公司在2017年5月购买了该项目75%的股份。
从那以后，萨凡纳公司快速推进该项目，这也是公司希望成为欧洲锂辉石重要生产国之一。
公司估计，其矿山能够为葡萄牙GDP带来12亿欧元以上的贡献。最近公司称，巴罗索锂矿建设成本低于原先估计。
葡萄牙目前已经是欧洲最大锂生产国，占全球11%的份额，但其锂矿产品全部用于陶瓷和玻璃。这也是欧洲依赖从拉丁美洲“锂三角”，以及澳大利亚和中国进口锂的原因。
该国希望尽快改变这个现状，而成为欧洲重要的锂矿供应国。葡萄牙米尼奥大学对萨瓦纳资源公司进行的一项研究认为，该国6万吨的已知锂储量（占全球锂储量的0.4%）“不足以满足欧洲锂电池生产的需要。”
不过，该研究认为，“这些储量对于欧洲减少对世界其他地区的依赖提高欧洲供应链安全意义非凡”。
电动交通已经成为迈向低碳未来的重中之重。在欧洲，小汽车旅行占欧洲碳排放的12%。为实现巴黎协定目标，到2030年，汽车和货车的排放量将需要减少三分之一以上（37.5％）。
