26日FFA成交报告
海岬型船期租平均情况（单位：美元）
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现价 |
19014 |
涨幅 |
524 |
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月累计价 |
16750 |
||||
|
年累计价 |
17054 |
||||
|
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
Mar |
21 |
16750 |
17250 |
17000 |
0 |
|
Apr |
21 |
23000 |
23500 |
23250 |
-750 |
|
May |
21 |
24250 |
24850 |
24550 |
-700 |
|
Q2 |
21 |
24250 |
24500 |
24375 |
-300 |
|
Q3 |
21 |
24150 |
24500 |
24320 |
-125 |
|
Q4 |
21 |
21650 |
21900 |
21775 |
-100 |
|
Q1 |
22 |
12300 |
12600 |
12450 |
0 |
|
Cal |
22 |
17100 |
17400 |
17250 |
100 |
|
Cal |
23 |
16000 |
16200 |
16100 |
50 |
|
Cal |
24 |
15000 |
15300 |
15150 |
50 |
评语:全球航运关注点都在等待和猜测何时救援组能让EverGiven重新浮起。随着煤炭和矿石量交易量增加，太平洋地区的运价继续提高，据报道，数艘期租货船成交价格较高。C3航线5月船期份看似越加紧张，与太平洋地区运价相比，目前c3期租航线回报不佳，任何做收益对比的船东都会留在太平洋地区。但C3快速上涨的潜力是非常真实的，并且随着合约市场的大幅上涨，市场参与者关注的不仅仅是苏伊士运河。继续观望下周航运市场带来的新动向，周末愉快。
巴拿马型船期租平均情况（单位：美元）
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现价 |
24111 |
涨幅 |
-56 |
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月累计价 |
20965 |
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|
年累计价 |
16865 |
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时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
Mar |
21 |
21250 |
21750 |
21500 |
0 |
|
Apr |
21 |
25000 |
25250 |
25125 |
-1125 |
|
May |
21 |
23150 |
23500 |
23325 |
-575 |
|
Q2 |
21 |
23000 |
23350 |
23175 |
-625 |
|
Q3 |
21 |
18100 |
18400 |
18250 |
-375 |
|
Q4 |
21 |
16000 |
16250 |
16125 |
0 |
|
Q1 |
22 |
12150 |
12350 |
12250 |
0 |
|
Cal |
22 |
13100 |
13250 |
13175 |
0 |
|
Cal |
23 |
11400 |
11600 |
11500 |
0 |
|
Cal |
24 |
10300 |
10600 |
10450 |
0 |
评语:EverGive仍旧搁浅在苏伊士运河，周五巴拿马指数跌56，跌幅减缓。周五市场交易不活跃，价格区间震荡。早盘4月合约徘徊在$25500，Q2交易在$23250至23750。Q3和Q4分别交易在稳定区间内$18250和$16100。午盘安静，随后卖盘出现，近期价格压低$500，远期合约出价减少均跌$250。祝您周末愉快。
超大灵便型船期租平均情况（单位：美元）
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现价 |
21831 |
涨幅 |
-414 |
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月累计价 |
22190 |
||||
|
年累计价 |
16413 |
||||
|
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
Mar |
21 |
22000 |
22500 |
22250 |
0 |
|
Apr |
21 |
20000 |
20250 |
20125 |
-1125 |
|
Q2 |
21 |
19000 |
19300 |
19150 |
-725 |
|
Q3 |
21 |
15900 |
16200 |
16050 |
-575 |
|
Q4 |
21 |
14300 |
14600 |
14450 |
-175 |
|
Q1 |
22 |
10950 |
11200 |
11075 |
0 |
|
Cal |
22 |
12150 |
12350 |
12250 |
25 |
|
Cal |
23 |
11000 |
11250 |
11125 |
0 |
|
Cal |
24 |
10250 |
10450 |
10350 |
0 |
