北昆士兰三港1月煤炭出口环比下降15.01%
根据前不久澳大利亚北昆士兰散货港口公司（NQBP）公布的数据，1月份北昆士兰三港艾伯特角、海波因特和达尔林普尔湾共出口煤炭1041万吨，环比下降15.01%，同比下降10.17%。
有市场分析认为，1月出口下降明显的主要原因为当月澳大利亚东部遭飓风袭击，恶劣天气影响货物正常运输。
北昆士兰三港1月煤炭出口情况（单位：吨）
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港口/码头 |
2021年1月 |
2020年12月 |
环比 |
2020年1月 |
同比 |
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艾伯特角 |
2,488,155 |
2,630,582 |
-5.41% |
2,304,781 |
7.96% |
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海波因特 |
3,781,805 |
4,425,732 |
-14.55% |
4,451,638 |
-15.05% |
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达尔林普尔湾 |
4,136,282 |
5,187,817 |
-20.27% |
4,827,336 |
-14.32% |
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合计 |
10,406,242 |
12,244,131 |
-15.01% |
11,583,755 |
-10.17% |
信息来源：NQBP
泰克资源2020年4季度冶金煤产量同比下降10.4%
当地时间2月17日，加拿大泰克资源公司公布2020年4季度业绩（未经审计）。报告显示，4季度泰克资源实现冶金煤生产600万吨，同比下降10.4%；2020年全年实现冶金煤生产2110万吨，同比下降17.9%。
销售方面，4季度泰克资源冶金煤销量为610万吨，接近之前制定的生产指导上限；其中近20%售往中国。
对于2021年生产指导，泰克资源将全年生产计划定在2550-2650万吨之间。销售方面，泰克资源正在调整销售计划，预计全年售往中国的冶金煤规模为750万吨左右。
信息来源：Teck Resources
1月日本煤炭进口量同比上涨10.7%
一月份日本煤炭进口量创下13个月来新高。
日本财政部公布的临时数据显示，1月份日本进口了1070万吨煤炭，同比上涨10.7%，是2019年12月以来最高进口量。
寒流、电价飙升、核电供应能力下降和液化天然气供应紧张都拉长了去年12月份以及今年1月份的日本煤炭进口需求。
日本能源部数据显示，日本12月发电量同比增长4%，1月增长7.6%，这都需要更大的燃煤供应来抵消核电供应的下降。
澳煤进口量的上升是日本1月份日本煤炭进口量增加的主要原因。日本从澳大利亚进口了850万吨煤炭，同比增长18.5%，为2015年1月以来最高。但这一总量可能包括部分南非、哥伦比亚和其他产地的进口量，这些煤炭在临时数据中还没有被区分开来。
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1月日本煤炭进口分国别统计 |
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澳大利亚 |
俄罗斯 |
印尼 |
美国 |
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进口量 |
850 |
120 |
69.3 |
26.5 |
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同比 |
18.50% |
42.50% |
-39.30% |
-7.50% |
信息来源：coalshastra
怀特黑文签订新合同
怀特黑文煤炭公司（Whitehaven Coal）报告称，由于海运煤价格低廉，2020年下半年的收入同比下降79％。
未计利息，税项，折旧及摊销前的收益（EBITDA）为320万美元，净亏损为9450万美元。
但是，怀特黑文通过降低运营成本和增加销量抵消了部分亏损。
通过业务改进计划，怀特黑文估计可节省70美分/吨煤炭。
尽管怀特黑文没有直接接触中国市场，但该公司表示，中国对澳大利亚煤炭进口的限制确实对海运煤炭市场产生了影响，因此其公司运营受到了波及。
目前，怀特黑文已经成功续签了冶金煤销售合同，并预计2021年的煤销售量将反弹至疫情前的水平。
信息来源：Australian Mining
