仓库和码头正常运营是钢材流转的重要环节，是大宗商品运转的前端。2020年受疫情影响，复工大幅延迟，从而生产经营活动也难以正常开展。2021年春节，在相应国家“就地过年”和“分批次返乡”号召下，部分仓库和码头工人返乡比例相比去年明显减少，并且实行“分批次”提前返乡，减轻疫情防控压力。

截止2月5日，Mysteel再次调研了解全国277个重点仓库以及码头复工情况，详细了解了春节前停工情况、同比去年春节放假情况、春节后复工情况、春节休息天数和春节工人返乡情况等多个方面内容，详细情况如下：

1、春节前停工情况

从调研情况来看，正常和不饱和作业的仓库和码头占比将近44%，小年前停工的有8.3%。按照历年情况，仓库和码头完全停工基本都在腊月二十九，今年疫情防控和工人提前返乡的情况，部分码头全面停工，而由于工人“就地过年”，部分仓库和码头春节正常作业。

2、同比去年春节放假情况

从调研情况来看，今年春节前放假早于去年的占比将近12%，而晚于去年的不足5%，大多数依旧和去年持平。

3、春节后复工情况

从调研情况来看，春节后仓库和码头超过50%在初八以前复工，持续正常或者不饱和作业的占比将近40%。

4、春节休息天数

从调研来看，正常或者采取轮班导致不饱和作业的占比超过40%，而休息超过13天的占比不足10%，其他休息少于法定节假日的占比也不足10%。

5、春节工人返乡比例

从调研来看，超过70%的仓库返乡人员比例低于50%，而仅仅只有20.22%仓库返乡人员比例超过80%。由此表明在国家政策号召下，仓储行业留岗人数较多，一定程度上可以保证春节后仓储行业能够快速复工，从而保障大宗商品原料有序流通。

整体来看，2021年，工人响应国家“就地过年”和分批次返乡的号召，很多选择留在所在地过年和提前返乡。由此带来，部分仓库和码头放假时间早于往年，并且就地过年工人显著增加，保障了部分仓库和码头能够春节期间正常作业，对于年后快速复工有积极促进作用。