概述：截止7月底，Myspic工业线材绝对价格指数报收4236.42点，较上月涨135.31点，环比上涨3.31%。进入7月是国内工业线材传统需求淡季，在梅雨季节和高温气候的多重因素影响下，国内市场成交量较六月份有所下滑，但即便如此，国内工业线材价格仍然保持上涨势头，上涨的主要原因：一方面是成本端和资金面的支撑，钢厂方面挺价涨价意愿较强；另一方面受期货市场扰动影响，7月螺纹钢主力合约上涨约6%，较6月上涨212元/吨，刺激现货市场的上涨，市场对于下半年基建和工程机械等项目加大投资有较强信心。但随着市场的进一步上涨，部分优钢品种利润大幅上涨，优强普弱价差持续扩大，普优共线钢厂转产优线积极性增大，叠加外来进口线材资源进入国内市场，8月市场供给端压力较为明显。

一、7月工业线材市场价格小幅上涨

图1：2019-2020年Myspic特钢绝对-工业线材价格指数走势图

数据来源：钢联数据

由上图可以看出截止7月底，Myspic工业线材绝对价格指数报收4236.42点，较上月涨135.31点，环比上涨3.31%。全国冷镦钢均价4200元/吨、拉丝均价3817元/吨、硬线均价4024元/吨，分别较上月末涨160元/吨、涨120元/吨和涨127元/吨。本月品种钢方面价格继续维持上涨，冷镦材涨幅最大，硬线、拉丝其次。目前品种钢贸易商手中库存仍然偏少，下游紧固件、机械、汽车行业的需求韧性依旧，钢厂供应端整体增大，但对市场冲击预计将在8月中旬以后，市场大幅上涨空间有限，品种间的价差操作将出现一定机会。

二、供给压力增加

图2:2016-2020年7月产量和产能利用率走势图

数据来源：钢联数据

Mysteel调研的全国工业线材生产企业7月份工业线材总产量450.2万吨，较6月份产量增加15.4万吨，增幅2.26%。8月份钢厂计划量474.6万吨，较7月份实际产量增加24.4万吨。

三、库存压力仍存

图3：2017年-2020年6底库存走势图

数据来源：钢联数据

截至7月底，全国工业线材库存总量为55.41万吨，环比下降6.61%，7月全国库存小幅下降，整体到货情况一般，区域价差扩大，钢厂厂发优势明显，随着8月市场到货集中，预计8月工业线材库存将小幅增加。

四、下游订单增加市场需求回暖

数据来源：钢联数据

由上图可以看出，目前全球紧固件主要用于汽车工业、电子工业和建筑工业、维修工业；其中，汽车工业是最大的用户，需求量约占紧固件总销量的23.2%；2020年6月，汽车产销分别完成232.5万辆和230.0万辆，环比分别增长6.3%和4.8%，同比分别增长22.5%和11.6%。值得一提的是，本月汽车产销量均刷新了6月份产销量的历史新高。汽车产销延续了回暖势头，当月产销量环比和同比保持增长，其中商用车同比增速更为明显本月我国经济运行总体复苏态势持续向好，制造业供需两端持续回暖，消费市场继续改善，重大基建项目加快开工。伴随各地促进汽车消费政策的持续带动，市场表现总体好于预期。汽车产销延续了回暖势头，保持了较好的发展态势。

7月淡季不淡的行情之后，月末进入高位震荡整理期，市场暂时缺乏明确的方向，淡季不淡行情更多的是预期加上资本的推波助澜，以及全球货币超发带来的大宗商品通货膨胀。目前基本面来看，钢厂方面的产量仍在增量，需求端来看继续大幅增量的空间有限。从国内大的宏观环境来看，市场对于近期国家定调的内循环经济，对拉动终端产业需求的影响将在下半年逐步体现。不过，目前全球疫情依然严峻，国内钢材出口大幅下降，国外钢铁线材产品大批量进口，国内市场将会受到一定的冲击。综合所述，预计8月工业线材市场仍将惯性上涨，谨防市场出现高位快速回落。