近日，河钢唐钢热轧马氏体钢生产新工艺在中试基地试制成功，该工艺达到国内领先水平，为河钢唐钢新工艺马氏体钢在产线开发、推广奠定了坚实的基础。
今年以来，河钢唐钢秉承着“产品的高度决定企业的高度”的理念，深入挖掘产线潜力，不断推进技术创新，结合用户需求，深度开发了复相钢、高扩孔钢等高附加值热销产品，使技术成为推动企业发展的“发动机”。
国家倡导“低碳排放、绿色环保”，汽车企业在车身减重方面提出了越来越高的要求，为保证车辆的安全性能，对于车辆加强件和保安件用钢板的强度要求也不断提高，因此以马氏体组织为主的热轧超高强度钢应运而生。马氏体钢作为强度最高的第一代汽车用钢，由于其优异的性能和较高的价格，引得国内外多家钢企争相研究开发。目前国内马氏体钢的生产厂家大多为“热轧+轧后热处理”或热轧低温卷取的工艺，以上两种工艺存在工序多、成本高、工艺和质量波动大、产品合格率低等问题。
河钢唐钢研究团队通过优化复合成分体系，采用相关工艺和常规卷取温度，在中试试验中获得了性能优越的1200MPa级热轧马氏体钢，产品的马氏体组织占比达到100%，抗拉强度，屈服强度，延伸率，冷弯性能等良好。
