核心观点：新型冠状病毒疫情持续影响全球大宗货物需求，波罗的海干散货运价指数（BDI）低迷不振、连续下跌。BDI指数自4月21日起再度开启跌势，已经连降16日，且创下2016年3月17日以来新低。

目前，中国疫情得到控制，欧美城市也开始逐步解封，如果澳大利亚和巴西如期增加铁矿石出货量，国际油价在欧佩克+减产协议达成后走稳，将有利于散运市场加快复苏。业界仍然看好6月中下旬疫情得到控制后市场翻转回升。