期货日报记者从知情人士处获悉，山东省焦化政策基本成形，等待省政府常务会议通过，5月底将出台，按照煤耗及产能两个指标执行。开工率以产能及是否为钢焦联合企业为依据，产能以100万为分界线确定产能开工率，开工率是全年综合产能开工。有煤耗指标的按照产能条件执行，没有煤耗指标的要求闷炉到年底。山东焦化企业都不同程度存在煤耗指标不够的问题。另外，省里成立5—6个督导组，以实职副厅级以上领导为组长，人员从省发改委、工信厅、环保厅等部门组成，各个地市政府承担主体责任。
一位不愿透露姓名的行业人士认为，政策都有一定的弹性，另外，影响几何要看文件出来后就执行力度。
一德期货煤焦研究员张源告诉记者，现在焦炭，还是处在一个去库的过程中，去库大概从4月初开始，持续到现在。焦化开工率目前在顶部，钢厂开工率还有小幅提升空间，焦炭应该会持续去库到6月中下旬。这个时间段会维持紧平衡的状态。但是一旦山东开始限产，供需平衡打破，焦炭出现缺口的概率极大，会推动焦炭再次快速上涨。
记者发现，近日北方部分焦企第二轮提涨焦炭价格，市场情绪较好，高炉方面日耗高位，焦炭刚需较好，部分厂内焦炭库存受运力影响有所下滑，采购积极性相对较好。
“焦企方面，供应整体维持在高位，局部部分焦企限产暂对焦炭供应端影响较小，现焦企厂内多无库存，焦企心态乐观，焦炭供需面继续紧平衡运行，关注后续山东地区以煤定焦相关政策的发布对焦炭供应端的影响。”分析师说。
不过，据上述受访人士认为，目前焦炭涨了2轮了，没有新的刺激的前提下，估计最多再有一轮就结束了。
焦煤方面，主产地各煤种价格仍在不断下跌以缓解出货压力，其中山西地区部分低硫主焦（S0.7—0.8）价格已下探至承兑含税价1260—1290元/吨，本月已累计下调90元/吨。
“现下游需求仍相对低迷，我们统计煤矿库存继续攀升，整体产量高位。进口澳煤方面，由于澳煤相比国内焦煤性价比优势显著，部分终端考虑到下半年通关政策愈发收紧，在尚有额度前提下，采购活动仍相对频繁。”刘燕君表示，进口蒙煤方面，随着口岸通关恢复，蒙煤进口资源增多，口岸煤价回落，现甘其毛都口岸蒙5#原煤在含税价820—850元/吨左右。
