一、引言
近几日，铁矿石主力合约出现大幅反弹，海外供应能否持续稳定成为市场关注的焦点，那么铁矿石未来供应端的两台最大的发动机情况究竟如何？
二、澳大利亚和巴西近期疫情变化
澳大利亚方面，截止到4月9日，全澳累计确诊6103例，单日新增仅有90例，新增确诊病例继续呈放缓趋势，随着澳大利亚政府采取一系列措施，抗击新冠疫情取得一定成效。
巴西方面，截止4月8日，巴西全国共确诊新冠肺炎病例15927例，单日新增2210例，由于缺少检测试剂，政府难以进行大规模筛查，各地加紧建设“方舱”医院收治新冠肺炎患者，巴西疫情情况不容乐观。
澳大利亚和巴西是铁矿石出口大国，全球疫情的扩散暂未对两国的矿区作业有明显的影响，同时澳洲巴西各港口除14天隔离检疫期（含抵港前海上航行时间）外暂无其他限制，对铁矿的出口暂时没有其他限制措施。
三、疫情影响下的澳巴港口库存情况
图1 2020年澳大利亚铁矿石库存发运情况
来源：Mysteel空间数据
备注：统计的澳洲铁矿石港口为Dampier、Walcott、Hedland，横坐标代表2020年第3周至第14周
今年一季度西澳皮尔巴拉地区两次遭遇较强热带气旋，矿山和港口作业也受到影响，矿山到港口的量减少，从卫星数据观测到港口库存持续低位，难以支撑高位发货，第六周发运量出现大幅滑坡，力拓受气旋影响将年度目标降至 3.24-3.34 亿吨，之后一段时间港口库存稳步上升，发运量也随之恢复，近期港口库存小幅回升，可见澳大利亚的疫情暂时未影响矿山和港口的作业，从目前的库存水平看来预计短期内澳洲三港的发运量将继续保持高位运行。
图2 2020年巴西淡水河谷铁矿石库存发运情况
来源：Mysteel空间数据
备注：统计的巴西铁矿石港口为Tubarao、PDM、Itaguai、Sepetiba Bay，横坐标代表2020年第三周至第14周
一季度巴西南部和东南部发生暴雨，对铁矿生产及铁路运输有一定影响，导致Vale位于巴西南部的港口发运量持续低位运行，一季度发运远不及预期，另外Vale港口一季度检修较多，发运受限，给足矿山往港口补充货物的时间，从上图看来，整体一季度Vale总库存呈持续小幅上升，稳定在四五百万吨的水平，但由于近期发运量上升库存有所下降，对于4月份Vale能否维持四五百万吨的稳定发货仍待观察。
当下，从疫情发展情况来看，疫情暂未对澳洲巴西这两个铁矿石供应大国的出口造成影响，然而目前澳大利亚的疫情已较之前有所缓和，但巴西的疫情形势仍然严峻，如果巴西政府为应对疫情加强防疫措施，那么下半年铁矿石供应将可能会因此受到影响，究竟会如何变化，Mysteel空间数据将通过港口库存数据结合AIS船舶运量数据，推算矿山产量数据，提前提前帮助市场交易者在疫情危机下了解最前沿的供应情况。
四、疫情影响下的对铁矿石市场的担忧
图3 全球新冠疫情情况
来源：Coronavirus Resource Center
随着国内新冠肺炎疫情逐步得到控制，然而海外疫情形势却愈加严峻。截止目前，根据美国约翰斯·霍普金斯大学实时统计数据，全球新冠肺炎确诊病例逾142万例，累计死亡逾8.1万例，美国确诊病例近40万，其中纽约州确诊病例数超过意大利。法国成为全球第五个确诊数超10万的国家。
当下，海外疫情还未好转，而目前各国管制措施仍具有不确定性，目前看来，资源类矿产占本国出口收入比重较大的国家，削减的可能性较小，同时，库存端澳大利亚巴西有上升迹象，预示着在政策不限制的前提下，铁矿石供应端仍然将有所抬升，但是疫情发展的信息是动态的，各国后续措施也存在变数，Mysteel 空间数据将会持续跟进。
