截止3月12日，根据Mysteel调研，78%企业复工，其中机械、汽车、汽车零配件、冷轧带钢厂、建筑装潢业基本上已经复工，建筑施工业、钢结构、紧固件企业复工占比相对少些，造船业复工速度相对较慢。
截止3月12日，根据Mysteel调研，五大品种周产量达864.39万吨，产量环比上周下降3.9万吨。社会库存加钢厂库存已经达3890.92万吨，环比上周上升12.97万吨。考虑需求受公共卫生事件影响恢复缓慢，导致部分城市已经出现“爆库”现象，仓库库容量已经达到峰值，部分钢厂和贸易商征用了部分非主流仓库储存现有资源，隐形库存增加。截止3月13日，Mysteel详细调研了全国所有城市和仓库，得出以下结论：
1、建筑钢材库存最大，目前了解螺纹钢样本外库存约为109.61万吨，环比螺纹上升2.05万吨，盘线30.36万吨，环比上周下降3.62万吨。
2、江苏、河南、安徽三省样本外库存最多，三省合计接近70万吨，江苏上升，河南和安徽下降。
3、样本外仓库入库运输方式主要是汽运，水运下降明显，下降超过10万吨，火运快速上升，上升将近10万吨，汽运基本持平。
一、各品种情况
建筑钢材体量依旧巨大，螺纹钢相比上周出现小幅上升，而盘线相比上周下降相对较为明显。由于盘线相比螺纹钢更加占库存空间，因此在需求逐步复苏以后，非主流仓库盘线优先出库。
二、各省情况
从调研来看，河南、江苏和安徽三省样本外库存位于前三甲。江苏样本外库存小幅上升，安徽和河南小幅下降。据了解，江苏上升可能主要还是省内钢厂产量较大，难以及时向外输出，而安徽和河南相对产量偏低，在仓库容量达到峰值以后，外来资源进入减少。
三、运输方式
从仓库运输方式来看，水运下降明显，下降了12.45万吨，降幅高达31.55%；火运上升明显，上升了9.61万吨，增幅为32.14%；汽运基本持平。由此看来，水运由于多数样本外仓库需要短驳，因此库存快速下降，而火运在汽运未完全恢复的情况下，钢厂通过火运相对较快转移资源。
总体来看，样本外仓库总体变化不大，由此可见虽然需求逐步恢复，但是钢厂生产供应也基本正常，现阶段市场处于供需弱势平衡态势。
上期关注：Mysteel 调研：样本外仓库库存情况（第一轮）
