路透社3月9日电,波罗的海交易所(Baltic Exchange)主要海运运价指数周一下跌,终结了20日连涨的纪录,主要原因是市场对海岬型船(Capesize)和巴拿马型船(Panamax)的需求减弱,抵消了灵便型船(Supramax)的强劲需求。

用于追踪干散货船运费走势的波罗的海航运指数下跌1点,至616点,跌幅0.2%。

海岬型船指数下跌60点,至-372点。

海岬型船的日均收益下降了157美元,至2385美元。海岬型船通常用于运输铁矿石煤炭等货物,单船载货量约17至18万吨。

巴拿马型指数下跌1点,或0.1%,至1067点,这是该指数23个交易日来首次下跌。

巴拿马型船的日均收益下降了3美元,至9607美元。巴拿马型船通常用于运输煤炭或谷物,单船载货量约6至7万吨。

灵便型船(Supramax)运价指数上涨16点,至704点。