【山西市场】今日焦炭市场继续持稳运行。当前焦企开工基本维持前期水平,原料不足情况仍然存在;近期下游钢厂停产检修高炉增加,焦炭采购需求有所减少,焦炭供需均呈走弱趋势,发运量一般。自2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费,运输成本降低,部分线路汽运价格已不同幅度下调。港口焦炭库存继续减少,公路运输仍有一定限制,集港量不多。综合来看,短期焦炭价格或继续稳定。

炼焦煤市场稳中偏强运行,地方煤矿复产陆续进行中,焦煤整体供应格局仍偏紧,个别焦煤价格略有上涨;本周复产煤矿或逐步增多,焦煤价格将维持稳中偏强态势。

山西各地区焦炭报价如下:

太原准一焦1850元/吨,一级焦1900元/吨;

临汾准一焦1750-1850元/吨,一级焦1900元/吨,一级干熄2050元/吨;

吕梁准一焦1730-1800元/吨,一级焦1900元/吨;

运城准一焦1750-1850元/吨,一级焦2020元/吨;

长治准一焦1800-1850元/吨;

晋中准一焦1750-1880元/吨,均出厂承兑含税价。

河北市场】17日唐山焦炭市场报价暂稳。焦企多继续维持限产10%-30%幅度不等,厂内焦炭库存低位。下游钢厂限产检修增多,焦炭消耗继续下降,多按需采购为主,表示目前火运尚可,汽运仍有影响,对后市暂观望。现唐山主流市场二级焦A13,S0.7,CSR55报1890-1900;准一级焦A13,S0.7,CSR60-63报1920-1970,均到厂承兑含税价。

【内蒙市场】焦煤方面,本周内蒙古地区露天矿仍为停工待命复产状态。无论独立还是焦企配套洗煤厂精煤资源继续减少,部分焦企因煤告急,日产减到50%。上周末有洗煤厂上调精煤销售价50-70元/吨不等,1/3焦报1080、高灰低硫报1090,中硫肥煤报870。但无量供应,市场交一般。2月10日至今和内蒙古交界的三个中蒙边境口岸关闭已有七天,甘其毛都口岸监管区五大物流商蒙煤库存168.6万吨。据可靠消息报道蒙古国于2月11日正式暂停与我国双边航空、铁路口岸通行,具体恢复时间待定。综合来看内蒙古地区炼焦煤资源紧缺,焦企等待本地煤矿的复产来缓解“一煤难求”的紧张局面。

焦炭方面,今日内蒙古各产区焦炭价格继续持稳,乌海准一1660,硫一1710,二级S0.8报1550-1560;赤峰二级S0.8报1830,以上均为承兑含税场地价。交通部颁布公路运输免费,在很大程度缓解生产企业的发运成本。但受阻影响还在,现在焦企头等压力是缺煤,不仅要调整产品结构转产高硫焦和化工焦,且采购成本高。据了解下游钢厂用户本周减产,若执行到位,焦炭价格后市或有松动可能。

华东市场】今日华东地区焦炭市场暂稳运行,受疫情影响焦钢企业生产未完全恢复,个别企业还处在停产当中。煤矿方面山东安徽地区煤矿已有复产,汽运运输较之前也有恢复,炼焦煤市场供应上小幅好转,下游焦企除主焦煤和贫瘦煤相对紧缺外,其余品种库存偏中位水平。钢厂方面部分钢厂喷吹煤库存相对紧缺,市场采购价格小幅上调,大矿价格暂时持稳。在华东各地区生产尚未恢复情况下,企业总体市场看稳情绪较强。

动力煤市场】产地方面,受国内疫情影响,“三西”地区中大矿虽已在产,但煤矿产量未恢复至正常水平,基本维持长协火运和少量地销,而民营煤矿多为停产状态,加之矿区运输管控力度较大及运力不足,导致部分内陆电厂和下游用煤企业库存告急,因此主产地供应依然紧张,各区域在售煤价稳中偏强,目前按通知文件要求加快煤矿复产进程,观察后续矿区供需实际恢复进度。国家能源局数据显示,截至2月13日全国在产煤矿996处、产能26.5亿吨/年,全国煤矿产能复产率63.8%,当日产量647万吨。

港口方面,目前上游产地复工迟缓,铁路发运量仍无较大恢复,导致北方港口库存已跌至多年来低位水平,目前港口作业以长协煤调度为主,优质煤市场煤价格依然坚挺,但下游采购需求偏弱,实际成交有限,现5500大卡动力煤主流平仓价在575-580元/吨左右,5000大卡平仓价515-520元/吨。截止16日环渤海三港总库存为1335.2(-5.6)万吨,秦皇岛库存485万吨,锚地39船,预到19船;曹妃甸港区合计库存476.8万吨,锚地11船,预到5船;京唐港区库存373.4万,锚地2船,预到9船。

下游方面,现阶段电厂库存累积偏高,加之终端企业错峰复工,工业用电需求低迷,日耗低位徘徊,在长协保供下对现货采购需求难有明显放量,关注后市上下游复工进程及供需两侧变化。2月17日沿海六大电厂库存1758.22万吨,日耗38.8万吨,可用天数45.31天。

进口煤方面,受疫情复工延后及国内市场供应紧张,外矿报价涨后暂稳,货盘成交有所下滑,沿海电厂招标到货增多,目前南方地区市场需求平平,价格多数持稳,各方操作不多,等待后市行情变化。现印尼煤3800大卡FOB报价$36-37,澳煤5500大卡FOB报价$57-58。