路透社12月24日电，由于船舶需求依然疲弱，波罗的海交易所（BalticExchange）主要航运指数周二跌至六个月低点，连续第十五个交易日下跌，并创下连续第二个自然年度跌幅。
用于追踪干散货船运费走势的波罗的海航运指数下跌13点，至1090点，跌幅1.2%，为6月14日以来的最低水平。该指数今年已累计下跌约14.2%。
海岬型船（Capesize）运价指数下跌4点至1950点，为6月17日以来的最低水平。
海岬型船的日均收益下滑了29美元，至14337美元。海岬型船通常用于运输铁矿石和煤炭等货物，单船载货量约17至18万吨。该指数今年累计上涨了2.4%。
巴拿马型船（Panamax）运价指数下跌37点，或3.2%，至1117点，为11月26日以来的最低水平。该指数四年来首次出现年度同比下跌，跌幅约为21.4%。
巴拿马型船的日均收益下降了305美元，至8923美元。巴拿马型船通常用于运输煤炭或谷物，单船载货量约6至7万吨。
灵便型船（Supramax）运价指数下跌10点，至718点，今年累计跌幅超过26%。
