路透社12月9日电，因海岬型船（Capesize）运价下滑抵消了其他船型运费的上行空间，周一波罗的海交易所（BalticExchange）主要海运运价指数总体呈下降走势。
波罗的海航运指数主要用于追踪包括海岬型船，巴拿马型船和灵便型船在内的干散货船运费走势。该指数周一收盘下降了7个点，至1551点，降幅0.4%。
其中，海岬型船运价指数下跌31点，跌幅近0.9%，至3242点，连续4日下跌。
海岬型船的日均收益减少了259美元，至23445美元。海岬型船通常用于运输铁矿石和煤炭等货物，单船载货量约17至18万吨。
巴拿马型船（Panamax）运价指数上涨12点，涨幅0.9%，至1359点。
巴拿马型船的日均收益增加100美元，至10894美元。巴拿马型船通常用于运输煤炭或谷物，单船载货量约6至7万吨。
灵便型船（Supramax）运价指数微涨2点，至837点，连续第14天上涨。
