高强板又称高强度钢板、高强度焊接板,其主要特点是强度大,屈服点高。从性能上可分为:Q390、Q420、Q460、Q500、Q550和Q690等,高强板广泛用于各类工程机械,大型船舶,桥梁,机车车辆及其他大型焊接结构件。目前来看,高强板市场正处于低迷状态,市场成交偏弱,加上近期部分钢厂执行限产计划,那后期高强板市场走势如何?下面就由笔者从以下几个方面进行分析:

一、2019年前三季度主要地区高强板价格走势

图1:2019年武汉安阳济南地区高强板价格走势图

数据来源:钢联数据

由上图可知,截止到2019年10月份,高强板市场价格整体走势震荡下行。前期市场需求尚可,市场报价坚挺,但随着市场成交的逐步走弱,高强板价格跌幅放大。分区域来看,武汉市场1-5月高强板价格维持在5400元/吨左右,直至5月中旬出现小幅下跌,其主要原因是宏观方面利空及外围市场价格下浮影响;安阳市场2019年年初开始是稳中上涨的趋势,在进入5月初后也呈现下跌行情,正值五一节后,需求表现不佳,对价格支撑力度有限,且叠加后期库存累加压力,价格顺势下滑;济南市场的价格1月底便表现弱势运行的态势,是由于当时前期市场价格较高,库存继续增加,故而商家降低销售价格。预计短期内高强板市场价格或将延续当前走势运行。

二、库存方面

表1:部分地区主要贸易商高强板库存量

据了解,由于行情持续走弱,部分商家库存有所增加。济南市场新到部分资源,以普阳、山钢、邯钢的资源为主,部分规格资源有所缺货。安阳、武汉市场上的资源分别以安钢、武钢较为充裕,其中Q460C和Q550D资源不足。在当前需求不佳的情形下,库存给商家带来一定的压力,供大于求的不平衡关系或将持续打压高强板价格。

三、下游相关市场

1. 汽车行业

图2:2017年以来月度汽车产销量变化情况

数据来源:中国汽车工业协会

据中国汽车工业协会统计数据显示,9月产销量分别达到220.9万辆和227.1万辆,比上月分别增长11%和16%,比上年同期分别下降6.2%和5.2%。总体来看,1-9月汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%,产销量降幅比1-8月分别收窄0.7个百分点。从今年9月产销数据完成情况看,与上月相比,呈现了明显回升,行业销量同比降幅也比上月有所收窄,但降幅依然较大。

2. 机械行业

图3:2017年以来月度运输机械产量变化情况

数据来源:中国国家统计局

据中国国家统计局统计数据分析,2019年初开始挖掘、铲土运输机械产量逐月递减,并降幅有所扩大,7月产量同比下降15.44%。1-7月挖掘、铲土运输机械产量完成21.74万台,产量比上年同期上涨1.64%。从2017、2018年的数据变化显示,11、12月挖掘、铲土运输机械产量或有小幅增加,届时可能会消耗部分高强板库存

综上所述,2019年前三季度高强板价格走势整体呈现震荡偏弱态势,下游需求不及预期。据了解,自7、8月以来,市场进入淡季,需求低迷,商家多以出货为主,但由于供大于求的不平衡关系,库存仍有增加。小编预计四季度高强板市场或将盘整偏弱运行。

资讯编辑:徐丹丹 021-26093741