淡水河谷宣布将于2020年第一季度推出铁矿石新品种 - GF88

北京时间9月25日,淡水河谷(Vale)黑色金属首席执行官Marcello Spinelli表示,公司将于2020年第一季度开始提供铁矿石新品种 - GF88,该产品为用于造球的赤铁精粉,由研磨淡水河谷旗舰产品卡粉(含铁量65%的Carajas IOCJ)制成。

推出新产品的原因是为了更好迎合市场需求。淡水河谷预计,中国高炉中的球团入炉比例将从2018年的14%提高到2025年的19%。同时,到2020年中国对优质铁矿石球团的需求将极大增加,因为中国将采取行动减少城市的工业污染,将数十家钢厂转移到沿海地区。

淡水河谷官方宣布2019年球团目标年产量减少200万吨

北京时间9月27日,淡水河谷(Vale)官方发文表示,公司已将其2019年的球团目标年产量从此前公布的4500万吨降至4300万吨。2019年其铁矿石(包括球团)目标销量保持不变,仍为在3.07亿-3.32亿吨,预计2019年的铁矿石(包括球团)销量为该区域的中间值。

Mysteel将持续跟踪淡水河谷的铁矿石运营情况。

黑德兰港铁矿石潜在出口运力增长6.9%

西澳大利亚的黑德兰港口是世界上最大的铁矿石出口港之一.西澳大利亚州政府和港口投资方计划加大对该港口的投资,使黑德兰港的潜在年运力从5.77亿吨增加至6.17亿吨,增幅达6.9%。

据西澳大利亚州港口部长Alannah MacTiernan,每家港口使用者的年运力分配份额将保持不变,但其分配吨量将有所增加。

皮尔巴拉港务局在港口进行的投资包括最近完成的为期三年的疏通工程计划,即“通道风险与优化项目”。项目耗资1.2亿澳元(约8100万美元),通过优化通航深度,使吃水更深的船舶可以安全通过42公里的航道。

据皮尔巴拉港务局数据,今年来进入黑德兰港的船舶规模显著增加,目前有45%的船舶单载重量超过20万吨,而2009年数据则只有不到10%。大部分新增船舶是从黑德兰港驶向亚洲及其他地区的大型铁矿石运输船舶。

黑德兰港8月份货物吞吐量为4610万吨,其中铁矿石出口量为4540万吨。