黑德兰港完成航道疏浚工程

皮尔巴拉港务局已完成港口风险和优化项目(CROP)的疏浚工程,该工程位于世界上最大的大宗商品出口港黑德兰港。工程耗资1.2亿美元,为期三年。该工程优化了航道深度和长度,以提高黑德兰港的货运能力,承载船只的吨位也得到提升。

CROP工程在航运通道的外部还新建了两个紧急避难区和一条紧急航道,从而加强港口的安全运行。河道疏浚包括清除通道中的障碍,优化通航深度,使吨位更大的船舶能够安全地沿着航道航行。

此前黑德兰港曾进行过大型疏浚工程,港口的船舶规模显着增大,45%的船舶载重超过20万吨。

皮尔巴拉港务局总经理John Finch表示,CROP工程是黑德兰港安全高效运营不可或缺的一部分。CROP工程的资金主要来自港口改善费(PIR),这是对进入和离开黑德兰港船舶征收的临时停靠税。

Burracoppin铁矿石或可加工成铁精粉

Burracoppin矿山是Reedy Lagoon公司位于西澳大利亚的磁铁矿项目,公司的最新技术报告显示,该项目铁矿石或可加工为杂质低的高品铁精粉矿。

该公司表示,此举可使公司产品成为商用Hlsmelt技术的潜在原材料,可以作为传统炼钢材料的替代品。传统材料通常对环境污染较大且运营成本高,而Hlsmelt是一种商业直接熔炼工艺,通过将高品位铁矿石和非焦煤注入铁水熔融炉中,可以直接从矿石中生产铁金属,然后可以生产出高质量的熔融生铁。这种技术被认为是传统高炉技术的潜在替代工艺,运营成本低,环境污染小。

研究表明,Burracoppin项目的粗粒磁铁矿石可以加工为品位为67%-70%、铝磷杂质低的铁精粉,相对研磨尺寸为150微米。

Reedy Lagoon公司在2012年发现了Burracoppin铁矿山并与克利夫斯公司(Cleveland Cliffs)达成合资协议。由于2016铁矿石价格普遍下跌,该项目于当年暂停运营。该公司随后于2017年提交了新的勘探许可申请,并于今年2月获得了采矿许可。Burracoppin磁铁矿矿床长达3000米,毗邻链接Fremantle港和Esperance港的铁路设施。

加拿大Supreme钢厂于9月底关停

Supreme 钢厂(Supreme Steel)位于加拿大温尼伯,是一家当地的老牌钢厂,将于9月30日关停,预计裁员约50人,原因是母公司Supreme Group在全国范围内的业务重组。

该钢厂占地4万平方英尺(约3700平方米),其生产的钢材主要用于扩建当地的会议中心和宜家商场。Supreme Group表示,该公司还计划在2020年关停位于加拿大三角洲的一家钢厂,经济衰退是其主要原因。

Supreme钢厂自1968年开始在温尼伯开业,其母公司是加拿大最大的私营钢建材公司。

Stoilensky矿山将提高选矿产能和运力

俄罗斯NLMK集团旗下Stoilensky矿山是俄罗斯三大铁矿石项目之一,该项目的脱水装置已经进入到第三阶段建设,这是一种为泥浆脱水并使固体废矿变稠的水力技术设施,然后将尾矿运输到专用的尾矿坑。分离出的水被回收并用于下一个生产流程中。

Stoilensky计划在2021年提高铁矿石产量,该工程将提高选矿、运输、废矿存储的运行效率,并确保选矿运营的稳定性。同时,生产过程中用水量和尾矿堆积面积将减少数倍。

该项目包括建造径向增稠器、泥浆管道组、地上工艺用水管道,并在泵站安装新泵和其他设备,以及部署额外的通信、供电和数据交换和自动过程控制系统。总投资额将达到2300万美元。

NLMK集团是俄罗斯最大的钢铁制造商,在俄罗斯、欧洲以及美国均有生产设施,公司钢铁年产能超过1700万吨。