海南建材进入三季度以来,七八月份价格震荡回落,尤其八月份海南建材价格震荡下行300元/吨,较七月跌幅扩大180元/吨,创本年度最大跌幅月份。9月份以来,价格虽有反弹,但台风连续登陆,上旬市场成交受限,整体库存明显增加。转眼间三季度接近尾声,中秋节后下游需求能否转好?市场库存是否持续增加?北材南下计划是否正常?商家接单冬储意愿如何?下面我们简单阐述说明:

一、南北价差逐渐扩大 北材南下拉开序幕

图一:2018-2019年北京-上海-海口建材价格对比图

数据来源:钢联数据

今年春节以来华南区域建材价格长期偏低,如图所示,上海、北京建材价格与海口的价格十分接近,华东、华北资源投放海南市场普遍处于倒挂的状态,据我网每月海南各品牌投放量数据显示,华东及华北资源对海南资源投放明显减少,其中DH、FX、CG减量相对明显。由于华东价格相对偏高,多数资源选择投放华东市场,华东市场库存累加,风险积聚。所以8月份国内建材价格下跌过程中,华东跌幅最大,其中上海建材单月跌幅近400元/吨。此后,南北价差逐渐扩大,华东资源投放海南处于微利状态。

另外,从季节上来看,目前进入三季度末,四季度以后北方进入冬季,施工逐步停滞,资源必然南下。只是重点投放哪个区域的问题,目前已有部分厂家开始安排资源南下,如CG、XD、JL、XL等。

二、九月台风连续登陆 库存持续增加

图二:2018-2019年海口建材库存走势图

数据来源:钢联数据

自进入九月以来,海南台风连续登陆,上旬基本是多雨天气,工地积水难以施工。据我网成交量监测数据显示,上旬海口市场大户日出货量在200-300吨,多数商家日出货量不足100吨。即便是台风过境后,市场也没有需求的爆发和明显恢复,日出货基本在100-200吨之间。

随着东海特钢、嘉晨、承钢、大东海、万钢等资源陆续到货,海口市场库存明显增加。据不完全统计,截至9月5日,海口市场建筑钢材库存约20.6万吨,其中螺纹14.9万吨,盘线5.7万吨。较上周增加4.5万吨,较去年同期增加3.2万吨。考虑到后期仍有陆续到货,相对于当下市场需求而言,海口建材库存略有压力。

三、上旬需求低迷 中下旬恢复有限

需求方面,用市场钢贸商的话说,9月的市场跟过年一样,钢材市场内一天见不到几辆货车。第一周是受台风和多雨天气影响,令人担忧的是第二周市场天气转好,成交依然没有明显恢复,大户日出货量300吨左右,多数商家日出货仍是100-200吨。钢贸商反馈,宏观方面,暂未有政策利好提振基建类钢材需求,房地产依然延续上半年的调控,本年度也难有宽松迹象,三季度海南新开工项目有限,短期下游整体需求难有明显回升。

四、商家心态谨慎 北材接货拼船居多

因为没有需求的支撑,导致的直接现象就是钢贸商在价格下行期难以批量抛货,市场有价无市。所以本年度海南多数钢贸商不敢建仓囤货,基本保持低位库存运行,代理商操作也多是提前预售减轻后期到货压力为主。

对于四季度的北材南下,部分库存偏低的大户有拼船订货的计划,基本是2-3家拼5000吨,既保证了少量常备库存,又不会集聚太大风险;部分商家表示短期仍是市场接万钢及东海现货为主,北材到货周期长,不愿冒风险订货;也有部分商家仍在观望,目前尚未确定订货意向。总体来看,中秋节前市场北材接货计划相对有限,后续仍要持续观察区域价差情况。

综上所述,目前南北价差逐渐拉大,北材南下有微利空间;海南需求本月难有明显恢复,整体库存持续增加;商家心态谨慎,冬储建仓囤货的商家暂时不多,个别也是拼船订货补库为主。可以看出,虽然宏观方面降准利好的释放短期带动现货价格上涨,但目前市场基本面依然偏弱,商家操作依然慎之又慎,以稳为主。

资讯编辑:刘发佳 26093650