港口方面：港口动力煤经过前面小幅探涨后开始弱势下行，市场交易冷清，下游旬货偏少，可成交压价严重，部分贸易商鉴于成本倒挂挺价暂不出售。而港口库存虽有回落，但依旧处于高位库存，北方四港整体库存2450万吨相对上周环比增加32.1万吨，对港口价格上涨处于压制作用。现动力末煤（CV5500）主流报价580-585元/吨，（CV5000）主流报价510-515元/吨。
产地方面：内蒙古鄂尔多斯准旗地区对超产煤矿开始限制煤管票发放，致使煤炭发运受限，加之产地环保检查频繁，后期火工品等限制也将严格，受民用需求好转影响，块煤出货加快，价格稳中有涨，沫煤价格相对平稳。陕西榆神地区由于下游及化工企业需求不振，煤价持续下行，部分煤矿降价之后销售情况未见明显好转，仍有库存压力。
运输方面：目前产地销售情况一般，下游市场需求弱稳，发运量走低，整体运输货盘稳中有降，长、中、短途线路综合运价水平暂稳运行，个别地区调车需求困难，运价波动在3-5元/吨不等。后续进入9月大秦铁路提前检修，运量会有下降，或将短期刺激公路运输量增加。
进口煤方面：目前国际海运费及汇率高位，压制进口离岸价格上涨，同时电厂招标价低，贸易商操作困难。目前印尼（CV3800）FOB报价31.5-32美元/吨，澳煤（CV5500）FOB报价49-49.5美元/吨。
综合来看，产地煤炭销售情况一般，港口交投趋向冷清，下游拉运有限，煤价小幅回落。随着淡季到来，煤价支撑力度逐步渐弱，各个环节高库存压力短时间内不能缓解。故短期内煤炭市场行情仍有一定承压，上涨阻力较大。
截止8月30日北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1715.5万吨，环比上周降110.4万吨，降幅6.05%，其中秦皇岛港煤炭库存总量575.5万吨，比上周降57.5万吨，降幅9.08%。纽卡斯尔港港口库存208.3万吨，环比上周增57.3万吨，增幅37.9%。本周沿海电厂煤炭库存环比减少8.41万吨，截止8月30日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）沿海六大电库存1639.59万吨，日耗77.13万，存煤可用天数21.25天。
