动力煤概览】本周国内动力煤市场行情弱势下行。

港口方面:台风过后,北方各港基本恢复正常作业,港口调出调入明显回升。目前下游需求虽少量释放,但对于湿煤、水泡煤,下游还盘压价,买卖双方分歧,实际成交偏少,还需观察后续需求释放情况。贸易商对后市观望情绪浓厚,参与程度不高,现货报价继续下调为主,现动力末煤(CV5500)主流报价在575-580元/吨左右,动力末煤(CV5000)主流报价在505元/吨左右。

产地方面:主产地需求疲弱,煤价整体下行。内蒙古鄂尔多斯地区煤价格弱势下行,因港口及下游化工采购较差,销售情况一般,贸易商发运积极性不高。陕西地区煤矿销售情况一般,降价后销售依旧未能好转,大矿竞标价大幅下调后,周边多数煤矿均有降价意向,矿方对后市价格仍存有下行预期。

运输方面:产地销售不佳,化工及建材用煤需求走低,长途用车需求有降,但运价基本保持以稳为主。目前主要是大户上站,普通贸易商发货及产地采购积极有所下降,致使短倒运输处于盘整运行,而前往内陆市场及周边电厂运量相对较多,其路线出现3-5元/吨波动,铁路发运菜单也有所减少。

进口煤方面:目前少数电厂招标印尼煤,但国内煤库存高位需求预期较差及进口政策收紧不确定影响。近期人民币兑美元汇率已破7,且国际海运费有所上涨,导致进口煤到岸成本增加,贸易商采购较为谨慎,进口煤成交活跃度较低,市场较为平静。当前印尼(CV3800)FOB价格31-31.5美元/吨,澳洲(CV5500)FOB价格49-49.5美元/吨。

综合来看,产地煤炭销售情况一般,煤价弱势局面难改,港口及下游需求疲软,煤价继续深跌,市场交投冷清,各个环节夏季去库存缓慢,故短期内煤炭市场行情仍有一定承压,跌幅或将不大。

截止8月16日北方三港(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港)港口库存1850.3万吨,环比上周增加49.9万吨,增幅2.77%,其中秦皇岛港煤炭库存总量630万吨,比上周减少6.5万吨,降幅1.02%。纽卡斯尔港港口库存156.4万吨,环比上周减少53.4万吨,降幅25.45%。本周沿海电厂煤炭库存环比减少64.48万吨,截止8月16日,沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)沿海六大电库存1661.7万吨,日耗77.22万,存煤可用天数21.52天。