前言:7月受钢厂限产检修,期货拉涨影响,市场各主流钢厂上调出厂价格,贸易商成本上升,价格也随之跟涨。那8月随着钢厂检修陆续结束,涨势还能得以延续吗?市场价格又将如何运行,笔者从以下几点进行分析。

一、7月优特钢主流品种较上月末上涨11-53元/吨

7月受钢厂检修,市场资源偏少,加之钢厂挺价等因素,优特钢价格触底反弹,价格小幅拉涨。截至7月末,优特钢四大主流品种分别报收4021元/吨、4253元/吨、4322元/吨、4626元/吨,较6月末相比分别上涨53元/吨、50元/吨、14元/吨、11元/吨。

(数据来源:钢联数据)

分品种来看,7月份45#和40Cr反应速度较快、市场价格波动幅度大于20CrMnTi和35/42CrMo,截至7月末,40Cr、20CrMnTi、35/42CrMo与45#之间价差分别为232元/吨、301元/吨、605元/吨,价差较6月末分别收窄3元/吨、39元/吨、42元/吨。

(数据来源:钢联数据)

分城市来看,截至7月末,华东、华南、华中、华北、东北、西南六大区域较6月末分别上涨120元/吨、-20元/吨、30元/吨、120元/吨、-20元/吨、-50元/吨、涨幅较6月份分别扩大170元/吨、140元/吨、130元/吨、350元/吨、150元/吨、120元/吨。

(数据来源:钢联数据)

二、钢厂库存增加,下游需求差供需矛盾依然严重

1、钢厂产能利用率上升,资源供给增加

7月优特钢棒材实际产量302.09万吨,较6月下降5.28万吨;8月钢厂计划生产量309.09万吨,较7月实际产量增加7万吨,预计产能利用率66.12%,较7月实际产能利用率提高1.5%。全国样本优特钢钢厂总库存为88.78万吨,较6月底增加7.74万吨,月环比上升9.55%;总库存与去年同期比增加8.98万吨,同比增加11.3%。

(数据来源:钢联数据)

2、库存底部运行成交环比下降6.47%

据Mysteel对全国29个城市的贸易商跟踪,现全国优特钢棒材样本总库存70.82万吨,环比上升0.69万吨,上涨0.98%,较去年同期减少12.1万吨,同比降14.59%;样本贸易商成交量25.21万吨,环比下降1.74万吨,降幅6.47%,较去年同期成交量下降2.68万吨,同比下降9.6%。

(数据来源:钢联数据)

3、汽车产销同比继续下降,但降幅比上个月有所收窄

据中国汽车工业协会统计分析,6月,汽车产销分别完成189.5万辆和205.6万辆,同比分别下降17.3%和9.6%。1-6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,同比分别下降13.7%和12.4%。6月,乘用车产销分别完成159.8万辆和172.8万辆,同比分别下降17.2%和7.8%。其中,轿车产销分别完成83.3万辆和86.3万辆,同比分别下降14.6%和10.5%;SUV产量完成66.5万辆,同比下降16.3%,销量完成73.9万辆,同比增长0.3%;MPV产销分别完成7.6万辆和9.8万辆,同比分别下降39.6%和24.4%;交叉型乘用车产销分别完成2.5万辆和2.8万辆,同比分别下降31.1%和36.4%。

(数据来源:中国汽车工业协会)

三、8月优特钢市场价格或破位下跌

7月优特钢市场在成本支撑影响下,价格短期表现较为坚挺,但8月整体形势并不乐观,主要原因在于:1、钢厂、社会库存增加,据悉7月份检修钢厂均在8月初陆续恢复生产,钢厂供给资源增加;加之7月中旬由于淮安闸搁浅未到市场的资源,在8月上旬将集中到货,市场资源也将急剧增加;2、汽车产销比降幅虽较上月有所收窄,但同比依然较差,下游需求短期难有改观。整体而言,下游需求没有改善,钢厂恢复生产,市场资源增加,供需矛盾将更为严重,8月价格有破位下跌的风险。

资讯编辑:符婷婷 021-26093305