港口方面：北方港口煤炭市场依旧冷清，交投活跃度低，部分贸易商涨价积极性不高，下游需求表现偏差，压价显现。目前低卡煤需求询问有所下降，现货实际成交价低，目前动力末煤（CV5500）主流报价595元/吨左右，（CV5000）主流报价515-520元/吨。截止8月2日北方四港口合计库存2410.2万吨（+35.8），锚地船舶71条（-2），预到船舶72条（+9），整体港口库存依旧维持高位，对煤价上涨形成一定压制。
产地方面：主产地区煤炭价格弱稳，煤炭发运倒挂持续存在，贸易商上站积极性低，站台库存低位，内蒙鄂尔多斯地区部分煤矿销售不佳有下调5-10元/吨。陕西榆林地区煤价整体平稳，前期降价销售略有好转，多数煤矿产销正常，库存暂时无压力。
运输方面：个别主产区降雨停后，公路地销有所上升，但拉煤车辆一般，发运港口倒挂持续，使得前往港口方向运价保持低位运行，去往内陆电厂采购需求仍在，运价整体保持平稳，个别路线有上调3-5元/吨。短倒运输因治超严控，到站台主要以长协为主，并未新的运输需求上升，运价保持相对稳定，也有小幅波动。
进口煤方面：整体市场活跃度较低，国际海运费高位运行，进一步压缩离岸价格，整体市场成交冷清，加之前期采购的部分进口煤仍在等待卸船，无论是终端还是贸易商继续采购需求不高，近日虽然有部分电厂开始招标进口煤，但是价格相对较低，当前澳洲（CV5500）FOB价格维持在50-50.5美元/吨；印尼（CV3800）FOB价格暂稳于33-33.5美元/吨。
综合来看，产地煤炭销售情况一般，煤价弱势局面难改，港口煤价上涨放缓，供需相对宽松，但市场交投冷清，实际成交稀少，而下游电厂长协拉运为主，日耗上升加速，库存并未下降明显，煤价上涨支撑力度不大，故短期内煤炭市场行情仍有一定承压。
截止8月2日北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1798.5万吨，环比上周增加3.5万吨，增幅0.19%，其中秦皇岛港煤炭库存总量618.5万吨，比上周降1万吨，降幅0.16%。纽卡斯尔港港口库存209.8万吨，环比上周增加44.3万吨，增幅26.77%。本周沿海电厂煤炭库存环比减少4.7万吨，截止8月2日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）沿海六大电库存1765.1万吨，日耗79.7万，存煤可用天数22.2天。
