我的钢铁 铁矿石主力合约已经逼近2017年高点,钢厂利润却被高企的原料价格蚕食,对此钢厂如何应对?铁矿石还能继续高歌猛进吗?

本期我们邀请到我的钢铁铁矿石分析师俞晨,来听听他怎么说——

核心观点:

1、近期澳洲的发运恢复到正常水平,部分矿山临近财年底出现冲量。巴西的发运因雨季和检修影响仍处于偏低状态,后期如恢复到计划保底量,周均发运将达到660万吨。

2、预计6月港口铁矿石库存去化放缓,下旬或开始累库。

3、目前螺纹钢吨钢毛利大约300元-400元,钢厂采取铁矿石低库存策略,对铁矿石现货采购的依赖性加强,近期成交表现较好。

4、今年内矿价格相对外矿有优势,产量也有所增加,因此钢厂球团配比处在高位。

5、前期供需矛盾已经体现在盘面价格上,预计整体价格波动趋于平缓。未来需要关注两点,一是钢材产量持续高位,进入淡季之后需求是否减弱导致钢厂减产;二是7月之后矿山例行检修是否导致供应偏紧。

以下是采访实录:

?小编: 近期澳、巴的发运情况如何?

俞晨: Mysteel运量数据显示,上周(5月13日-5月19日)澳洲巴西发运总量2204.4万吨,环比上周增127.7万吨。其中,澳洲发货总量1702.7万吨,环比上周增169.3万吨 ,澳洲发往中国量 1458.5万吨,环比上周增223.4万吨;巴西铁矿石发货总量为501.7万吨,环比减少41.6万吨。

澳洲的发运恢复到中等偏上水平,BHP和FMG的财年在6月底,因此有冲量。 如果没有突发事件,澳洲发运会维持目前状态。

巴西的发运处于偏低状态。由于前期事故和雨季持续时间超预期等因素,近期发运量仍处于低位, 后期如恢复到计划保底量,周均发运将达到660万吨。

? 小编: 6月港口铁矿石是否继续去化? 港口库存累积会出现在什么时间?

俞晨: 总体而言,预计6月港口铁矿石库存去化放缓,下旬开始累库。

3、4月巴西受雨季影响发运低,对应5月到6月这段时间到港量偏低。 近期到港情况不理想,均在1700万吨左右,低于今年1900万吨均值的到港量。

这几周澳洲发运开始恢复了,且发往中国量明显增加,后期巴西发运也有望恢复正常水平,因而6月中下旬之后的到港情况或有好转。 在需求无较大提升空间的情况下,6月下旬之后出现铁矿石港口累库概率较大。

? 小编: 钢厂对原料价格高企会采取什么策略?

俞晨: 根据我们测算,目前螺纹钢吨钢毛利大约300元-400元上下,加上铁矿价格达到近五年来的高位,因此钢厂还是倾向于维持低库存策略,可以看到钢厂铁矿石可用天数在过完节之后一直处于较低水平。但低库存策略同样导致钢厂对于现货采购的依赖性有所加强,近期成交表现较好。

? 小编: 随着生铁废钢价差收窄,投机性需求是否被抑制?随着铁矿石价格上涨,钢厂对高低品矿需求有什么变化?

俞晨: 随着铁矿石价格上涨,废钢与铁水性价比逐渐接近,部分地区甚至出现废钢比铁矿便宜的情况,钢厂或增加废钢用量。

目前由于超特粉性价比较低,钢厂增加了PB粉、金布巴粉等澳粉用量。 但目前由于钢材利润较低,钢厂还是倾向于使用性价比较高的品种。 如今年内矿价格相对外矿有优势,产量也有所增加, 因此钢厂球团配比处在高位。

? 小编: 铁矿石价格短期是否有冲高回落可能?有哪些风险点值得关注?

俞晨: 铁矿石基差得到修复,前期的供需矛盾已经体现在盘面价格上,新的矛盾点暂时没有出现,预计整体价格波动趋于平缓。

未来需要关注两个风险点, 一是钢材产量持续高位,进入淡季之后需求是否减弱导致钢厂减产; 二是7月之后矿山例行检修是否导致供应偏紧。