Mysteel到货快讯：10日统计华东主导钢企废钢到货昨卸10480.23吨，环比前日增2.85%，相比日均锁耗差31.23%；今总计到船51条，海船9艘，大小64车，压块10车，到货不佳。

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友情提示：成材方面，据Mysteel监测，4月上旬237家贸易商建材日均成交量突破24万吨，而3月份日均成交逾19万吨。4月上旬需求大幅增长，主要是增值税税率正式下调，压抑的需求得到释放。此外据Mysteel调研，4月首周钢厂库存还在继续下降。目前，无论是贸易商还是钢厂库存均处于低水平，且资源相对集中。与此同时，受地方财政支出加快增长，基建投资回升，也支撑了“金三银四”传统旺季需求。

综合来看，无论是作为原料端的铁矿石价格短期内大涨引发市场做多热情升温还是需求旺季下游市场成交火爆，均对螺纹钢期价形成支撑。短期来看，当前市场情绪整体偏向乐观，螺纹钢期价仍存上行动能。据传：“11日沙钢建材调价预测，螺纹钢预计上调150，盘螺上调60，仅供参考”的消息或为大概率事件。

图2

废钢市场：近期废钢市场涨幅不断扩大，本地商家惜售心态明显，国内多数钢企到货不佳（见图1）已经多次上调收货价格（见图2），但时至今日国内主流大型钢企（以沙钢为例）废钢采购价均采取按兵不动模式。考虑到本月刚需较强，钢坯无明显下调，加上近期周边用废钢企均已连续上调80-100的价格，从短中期角度看，目前钢材需求处于最好的阶段，如若沙钢成材中旬上调150坐实，那么届时国内主流大型钢企废钢或将有60-80元/吨的大概率上行空间（毕竟钢厂成材涨价利增的同时，一般不会忘了给废钢一口汤）。但长线来看5月以后需求将逐步转淡，而高炉开工在4-5月期间将持续回升，电炉随着利润扩大产量也在释放。在这样的背景下，现货价格并不具备持续上涨的基础，随着市场亢奋情绪降温以及后期供需边际上走弱，期现货价格仍将承压。届时不难推论废钢价格不具备持续大幅上涨可能性，建议商家在涨价预期中适利而盈，切勿盲目追新高。