印度国营SAIL 公司已经开始从其Bhilai钢厂的新“万能钢轨”( URM )开始商业生产世界上最长的钢轨。该公司发言人表示,这条130米长的铁路将会是世界上最长的一条单线铁路,于本周二在URM投入运营。印度铁路公司与SAIL有长期合作关系,将获得铁路供应资质。

比Bhilai钢厂是SAIL唯一的专注铁路生产实体钢厂。该公司每年向印度铁路供应约80万吨铁路。过去两年,铁路部门一直要求修建一条260米长的铁路,Bhilai钢厂则通过焊接旧设备生产的65米长的钢轨来满足需求。但如今,该工厂的130米长的URM铺开,只需要一个焊接接头便能达成。

新的URM是在SAIL和BSP的合作现代化项目下建立的,耗资约1.2亿卢比。该项目将会使铁路运力从目前的120万吨/年增加到700万吨/年。凭借世界级的钢轨焊接技术,该综合体配备了全自动闪光对焊机,将用于建立130米长的铁路线路和全自动长钢轨处理设施。此外,焊接活动将包括在新的复合体中结合头部硬化和微合金化钢轨。

另一位发言人则表示,SAIL和BSP现在能够满足铁路的特殊要求,并进一步加强与铁路的合作关系。SAIL已经成功地满足了当下铁路需求,事实上,再次之前就已经开发了特殊等级钢轨。2010 - 2011年,镍--铬( NCC )合金铁轨被推出,用于在中南铁路区铺设铁轨。